Форум Такси

Пользователь писал(а): ↑

14 дек 2020, 20:40

Я тоже как-то по этой теме писал, что некоторым таки можно. Но повторюсь - им можно, а нам нет, поэтому не стоит нарваться.

Могу ошибаться конечно, досканально этот вопрос не вентилировал. Но по логике, если на авто нет фоноря и шашек, оформлена на физика и двигается не по выделенке, то такое авто должно считаться личным транспортом. Наличие лицензии, она все же разрешает заниматься таксомоторной деятельностью, но не обязывает это делать. В противном случае, это уже попахивает нарушением моих прав и свобод, а это уже не просто закон или постановление, это конституция, хоть и корявая. Это по аналогии, купил абонемент в фитнес, хочу хожу, не хочу не хожу. Хотя пример наверное не корректный но принцип один и тот же. Надо кстати проработать данный вопрос.

Denisich писал(а): ↑

15 дек 2020, 12:08

Могу ошибаться конечно, досканально этот вопрос не вентилировал. Но по логике, если на авто нет фоноря и шашек, оформлена на физика и двигается не по выделенке, то такое авто должно считаться личным транспортом. Наличие лицензии, она все же разрешает заниматься таксомоторной деятельностью, но не обязывает это делать. В противном случае, это уже попахивает нарушением моих прав и свобод, а это уже не просто закон или постановление, это конституция, хоть и корявая. Это по аналогии, купил абонемент в фитнес, хочу хожу, не хочу не хожу. Хотя пример наверное не корректный но принцип один и тот же. Надо кстати проработать данный вопрос.

Именно так !
Вопрос недоработан.
Как сказал мне один гаишник - мол, выдана лицензия, а любая подлицензионная деятельность только постоянная. Я ему резонно ответил, что выдано то РАЗРЕШЕНИЕ, а не лицензия, оно РАЗРЕШАЕТ, но не заставляет, как верно Вы отметили. Это же самое отметили Верховный суд и Генпрокуратура, но только в виде комментариев, что не является, увы, нормативным актом...

Пользователь писал(а): ↑

15 дек 2020, 12:32

Именно так !
Вопрос недоработан.
Как сказал мне один гаишник - мол, выдана лицензия, а любая подлицензионная деятельность только постоянная. Я ему резонно ответил, что выдано то РАЗРЕШЕНИЕ, а не лицензия, оно РАЗРЕШАЕТ, но не заставляет, как верно Вы отметили. Это же самое отметили Верховный суд и Генпрокуратура, но только в виде комментариев, что не является, увы, нормативным актом...

Случаем не ссылочки на эти самые комментарии?
Потому как если таковые имеются то это даёт надежду в принципе послать инспектора с МАДИшником вместе, в пешее эротическое путешествие.

Denisich писал(а): ↑

15 дек 2020, 12:44

Случаем не ссылочки на эти самые комментарии?
Потому как если таковые имеются то это даёт надежду в принципе послать инспектора с МАДИшником вместе, в пешее эротическое путешествие.

Где-то в начале форума что-то было, но разговор о том, что это не прокатывает, не ходят МАДИ пешком ((( а ездят корпоративно на Яндекс.такси

Переклеился Uber - надоел мне Яша. Так вот у переклейщиков спрашиваю, а что если без желтых полос, отвечают - могут лицензии лишить за не соответствие

Завтра покупаю машину. У старого владельца открыта лицензия на эту машину. Он работал как ИП. После переоформления на меня в ГИБДД машины нужны ли мне для передвижения по городу путевые? Я как новый собственник не имею на эту машину лицензии. Но старый владелец не отзывал свою лицензию в Диптрансе. Цвет авто белый-желтый- серый. По логике это уже не такси т.к. разрешение на старого владельца?

Да - это не такси. Не мог отодрать полосы чтобы получить в стс цвет белый?

Спасибо

Как хорошо в Питере. Машина может быть даже в горошек и иметь разрешение на перевозку пассажиров.

MikhailSPbK5 писал(а): ↑

27 янв 2021, 17:02

Как хорошо в Питере. Машина может быть даже в горошек и иметь разрешение на перевозку пассажиров.

В Питере вообще хорошо, ...летом.