Разные темы• Мерин для Бизнес в кредит

[kalabunga]

Я и не хожу больше)
Саш, при таких условиях сейчас работать в Б везде глупо. Разве что про Индрайвер мне ребята советуют, он сейчас раскрутился знатно. Вот, даже думаю протестить его. Возьму на недельку машину в аренду, и попробую. А что Вилли, что Ящур мне без надобности. На таких условиях это каторга с риском попадалова на много денег.

Чёт интересно, а где в индрайвере раздел бизнес? 🤓

[Матёрый]

Чёт интересно, а где в индрайвере раздел бизнес? 🤓

Я через них не работал. Там нет классов вообще, как я понимаю. Есть заказ, на который откликаются водители, и могут предлагать свою цену.

[lux]

Я через них не работал. Там нет классов вообще, как я понимаю. Есть заказ, на который откликаются водители, и могут предлагать свою цену.

И полагаете что среди десятка предложений глаз пакса выцепит водителя на белом мерсе и с ценой в три раза выше

[MikhailSPbK5]

При покупке любой машины в кредит вам придется купить КАСКО В страховке будет пункт о запрете такси. Поэтому покупайте самую деш.страховку. После постановки на учёт идите в стр.ком. Гайде и страхуйте каско с такси. Потом идите в первую стр.ком. и расторгайте договор страхования
Банк максимум в договор включает пункт о запрете передачи машины 3 лицам. Это чтобы в прокат машина не сдавалась. К такси это не имеет отношения.

[MikhailSPbK5]

Я через них не работал. Там нет классов вообще, как я понимаю. Есть заказ, на который откликаются водители, и могут предлагать свою цену.

В Питере индрайв ввел классы. Появился класс комфорт

[Матёрый]

И полагаете что среди десятка предложений глаз пакса выцепит водителя на белом мерсе и с ценой в три раза выше

Х.З., более логично думать, что Индрайверовские паксы настроены на более дешевые поездки, чем даже в сиськах или у ящура. Однако, со слов Индрайвеских водятлов, толк таки есть. Нужно просто находится в нужное время в нужном месте, и в этом вся фишка.

[Матёрый]

При покупке любой машины в кредит вам придется купить КАСКО В страховке будет пункт о запрете такси.

У нас Б не такси, потому страховка обычная.

[MikhailSPbK5]

У нас Б не такси, потому страховка обычная.

Так а как же лицензия?
У нас даже уже стоянку в Питере что для такси около аэропорта оснастили системой распознавания .Проверяют есть лицензия или нет. Ночью сегодня заехал чел без лицензии, так охранник сразу выбежал и согнал.

[CaaxoB]

В Б по Москве грязь за час около 1.8-2р.
Суммарно, за минусом более дорогого обслуживания, бОльшего суточного удешевления в цене и прочего, на ХХ или ХХХ, работать на своей машине в этом классе все равно интереснее, чем на своем в К+.
Без всяких сомнений.
А уж если при КИС АРТ вспомнить и про то, что как бы нельзя более 8 ч на своей лицензированной машине ездить и по вых тоже, то Б на обе лопатки кладет К+, и за такую разницу можно вполне положить болт на запрет ездить по выделенке.

[MikhailSPbK5]

В Питере и майбахи имеют лицензию. А если вас начнут подсадные вызывать?