Форум Такси

Яша хочет сделать К+ из б/у мерсов и бмв, которые откатали в бизнес, а из новых толко Камри. это мое мнение

xrsanek писал(а): ↑

13 янв 2021, 00:10

Кстати ответьте сколько будет работать в К + пассат? Или супер? Исходя из Вашей логике то на год меньше чем Корейцы

Вот кстати супер допускали в том году 4х летки, сейчас будут только 3хлетки.
Я предпологаю что и в следсгоду будут 3хлетки.

Оптиме и сонате не дают вводить в сервис старые машины, но, как не странно, им увеличили срок службы на год(с 4 до 5). Учитывая что это основная масса авто этого класса, это сделали сознательно.

Что косается следующего года, увидим, но то, что яша просто уберет 80% своих авто, которые уедут к конкурентам, а следовательно и паксы, бред полнейший

xrsanek писал(а): ↑

13 янв 2021, 00:17

Яша хочет сделать К+ из б/у мерсов и бмв, которые откатали в бизнес, а из новых толко Камри. это мое мнение

Есть логика, но наврятли. Нет столько бу мерсов и бмв, котооые заменят все оптимы и сонаты. Да и бизнес не будет заморачиваться с лицензией. Откатал мерин 5 лет в бизнесе, и пошел обклеиваться что бы еще 2 года в к+ покатать? Да кому он нужен? Вы бы купили 5лиьней мерен что бы катать 2года в к+?

xrsanek писал(а): ↑

13 янв 2021, 00:17

Яша хочет сделать К+ из б/у мерсов и бмв, которые откатали в бизнес, а из новых толко Камри. это мое мнение

Бу немцы - это рулетка, 3 летние даже после Б- минимум 250ткм.
Кому они нахрен нужны ?
Там в просто "освежить салон" уйдет уйма, не говоря про моторы и акпп

Давайте точнее, новый мерс ездит в бизнес три года, (посмотрите список) потом клеится и ещё 4 года в К+.
А добавят количество Камри, потому что только она 3 года может работать

Вот я глянул авто ру на бу немца 16го года. 1600 можно взять. Вот нцжен ли мне немец такой для работы в такси по к+?
Или добавить и взять немца для бизнеса или новое авто для к+

Покупай новую Камри тогда за 1.8

sonic0013 писал(а): ↑

13 янв 2021, 00:30

Вот я глянул авто ру на бу немца 16го года. 1600 можно взять. Вот нцжен ли мне немец такой для работы в такси по к+?
Или добавить и взять немца для бизнеса или новое авто для к+

Если речь про первые 213, то ты не смотри на обьявы, а пройдись по первым 5-6 вариантам, сгоняй на осмотр с толщиномером и поржи с этой кучи битого и крашенного говна с убитым салоном.
Я проходил.
"Не нужна тебе Вовка, такая машина"(с)
Я не знаю где сейчас можно взять Камри за чистые 1.8 кешем.
Почти везде трейдин+кредит+страховка, и в чистом виде это явно не 1.8 будет суммарно

Не логично выходит
Б/у оптиму нельзя, Камри можно
Новый пассат работает 2 года а Оптима 3
А если по моей логике то все сходится

А не думал посмотреть у диллеров в провинциях?