Оформление такси• КИС АРТ ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОФИЛЬ ВОДИТЕЛЯ ТАКСИ

[Emanuil]

Про какой закон говортт серг, это в том где нет агрегаторов и прочих арендодателей??? Бредятинааам

[Борода 53]

"ДОРОГИЕ ИП-ешники! Мы не желаем вас видеть ВПРИНЦИПЕ в качестве перевозчиков багажа и пассажиров в Московском и областном регионах! Всем спасибо, все свободны"
Это будет честнее, правда по скотски, но мы привыкли же, да, ребята,
"Это твоя Родина, сынок!"(с)

Уже писал: конечная цель КИС АРТ передел рынка. Выдавить ИП, затем мелкие парки, а затем крупные. Рулить такси будут Ликсутовские.

[CaaxoB]

1) путевой можно выписывать на 12 часов и через личный кабинет проставлять в нем рабочее время и время перерыва.
2) требование о парковке комерческого транспорта на специализированных стоянках вводит не кис арт, а это приказ минтранса номер 199 от 17.05.2018 года который запрещает парковку во дворах комерческого транспорта.

3) на счет использования личного транспорта на вэбинаре озвучили, что будут уточнять и направят запрос в минтранс. Но это тоже требованиетне кис арт, а если не ошибаюсь это есть 69 законе о такси.
4) по этому пункту могу предположить что они сами толком не знают, как это все заработает. Они просто в должной мере не понимают, что 69 закон ни кто в принципе не соблюдал и что введение контроля за требованием закона просто повергнет в шок участников рынка такси.

1)Давай конкретно, кто нынче, именно на сию минуту, из тех, кто способен делать механика и медика,для КИС АРТа, способен делать вышеописанный путевой, с указанием времени работы, дай контакты, прям вот телефон и адрес, я первым туда сьезжу и запись выложу сюда.

2) Есть разумные требования, а есть невыполнимые.
Помнишь, давным давно, вроде когда Медведев был Президентом, тогда взяли и отменили техосмотр ВПРИНЦИПЕ, т.к наконец-то поняли, что вчестную этого сделать по РФ невозможно, ибо инфраструктуры нет от слова ВООБЩЕ.
Так и приказ 199, и 69, и прочие, такие же невыполнимые фактически, но на бумаге на них кивают многие.

3) Я тоже могу направить запрос, и возможно мне ответят на него через месячишко-другой.
Или через год-два.
А работать КИС АРТ начинает 1 августа.
А МАДИшникам петь подобные песни мне на месте, не получиться, в этом я почему то уверен на 99%.
А бодаться с ними, поставив на штрафстоянку машину на пару месяцев, мне неохота как бы, пусть в дальнейшем может я и стану первым, кто докажет, что на своей машине можно и вне 40ч по своим делам ездить, меня покажут по тв и ютубу, почем и уважение и т.д, но это все потом....а сейчас что делать, сидеть обтекать?

4)
Если никто особо не знает что делать, зачем вводить впринципе подобную программу?
Сиди допиливай, пока внуки не вырастут.

[Serg44]

1)Давай конкретно, кто нынче, именно на сию минуту, из тех, кто способен делать механика и медика,для КИС АРТа, способен делать вышеописанный путевой, с указанием времени работы, дай контакты, прям вот телефон и адрес, я первым туда сьезжу и запись выложу сюда.

2) Есть разумные требования, а есть невыполнимые.
Помнишь, давным давно, вроде когда Медведев был Президентом, тогда взяли и отменили техосмотр ВПРИНЦИПЕ, т.к наконец-то поняли, что вчестную этого сделать по РФ невозможно, ибо инфраструктуры нет от слова ВООБЩЕ.
Так и приказ 199, и 69, и прочие, такие же невыполнимые фактически, но на бумаге на них кивают многие.

3) Я тоже могу направить запрос, и возможно мне ответят на него через месячишко-другой.
Или через год-два.
А работать КИС АРТ начинает 1 августа.
А МАДИшникам петь подобные песни мне на месте, не получиться, в этом я почему то уверен на 99%.
А бодаться с ними, поставив на штрафстоянку машину на пару месяцев, мне неохота как бы, пусть в дальнейшем может я и стану первым, кто докажет, что на своей машине можно и вне 40ч по своим делам ездить, меня покажут по тв и ютубу, почем и уважение и т.д, но это все потом....а сейчас что делать, сидеть обтекать?

4)
Если никто особо не знает что делать, зачем вводить впринципе подобную программу?
Сиди допиливай, пока внуки не вырастут.

Да я может и согласен с вами, но ничего не делать тоже нельзя. Агрегаторы расплодили в стране армию таксистов, так еще половина работает на ломаных прогах, левых аккаунтах и тупо на аренде не платя ни копейки налогов. Не должно быть столько таксистов, не должно быть таких низких цен в такси, не должно быть никаких повышенных коэффициентов. Должна быть адекватная стоимость как километра так и минуты и из этого должна складываться стоимость поездки. И водитель не должен гадать в какое время ему работать и в какой конец города поехать, чтоб жирнее заказ взять.
Я не думаю, что первое время кто то кого то будешь штрафовать за требования кис арт. Постепенно все наладится, устаканется.

А на счет примера с тех осмотром могу сказать так, у нас нет инфраструктуры только потому чио у нас привыкли вме делать в обход закона и покупать техосмотр вместе с полисом осаго. А если бы эту лавочку прикрыть, сразу появятся компании, кто организует это все, только зачем это делать, если нет на это спроса, когда по факту любой техосиотр тупо покупался. Поэтому чтобы законы работали за их выподнением должен быть постоянный контроль.

[xrsanek]

Я не уверен что завтра все заработает..
1. Как ИП я не могу проставить данные в путевом.

[xrsanek]

Дальше я захожу как механик и не могу проставить отметку в моем путевом...

[Sportmss]

Машину ремонтировать тоже только в рабочие часы?

[Kefden]

Я не уверен что завтра все заработает..
1. Как ИП я не могу проставить данные в путевом.

Так может дело в том, что у вас разрешение аннулировано. Что обсуждалось в другой ветке. И вы не можете совершать эти действия. Это как раз показывает, что система работает. Отсекает без разрешения.

[TaxiYandexDno]

Уже писал: конечная цель КИС АРТ передел рынка. Выдавить ИП, затем мелкие парки, а затем крупные. Рулить такси будут Ликсутовские.

поди электрокары уже закупают

[swerdlov]

Вроде бы писали, что id нужно куда-то вводить в приложении Яндекса.
У меня в приложении я такого места не вижу. Оно есть, или ещё нет?