Оформление такси• КИС АРТ ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОФИЛЬ ВОДИТЕЛЯ ТАКСИ

[Пользователь 5]

По мнению мади он должен соответсвовать закону, а этого хочет дептранс, и какие вопросы если вы по своим делам с путевым оформленным по закону....вопросы будут только если клиент в машине, и он это подвердит......путевой действителен и без кис арт, даже с точки зрения мади,,,,,,да прям так и напиши в путевом ...используетсясв личных целях

Ну ведь по закону медик и контролёр должен отправить данные в кмс арт, а он их не примет, так как не позволяет РТО, а значит что он будет такой же как и если вы выпишете его сами

[Гаечка]

Или я не поня что то или вы задали такой же вопрос как и гаечка , зачем на 2 дня обращаться в контору которая обязана внести осмотры в кис арт и не сделает это, когда напечатанные лично водителем будет такая же туфта

Вот я и не понимаю как теперь быть. Раньше мы просто через ватсап тому же эрамед 2 путевых кидали, или в выходные. И они уверяли, что ведут журналы. А теперь, как привязанные. При наличии единственной машины в семье.

[lux]

А может нам не суетиться пока так активно
А то своими бесконечными манипуляциями мы действительно тормозим сырую ещё программу
Традиционных бумажных путевых пока достаточно
Кто получил айди тот выполнил указание сверху и о них есть в системе минимально необходимая информация как о водителях
Сообщать айди агрегатору никто не заставлял
Агрегаторов пока не принудили ограничивать в заказах тех кто не сообщил свой айди как и с прививками

Так что мы суетится
Когда придёт очередной этап нам сообщат
Ведь пока одни сидят на измене другие спокойно зарабатывают

[frunzik.armenin]

Ну вот тот же эрамед так работал. Разве все до этого по одному путевому катались? Прям по 10 часов максимум?
Как-то это было без проблем. И фиксировали в журналах. Ну так они говорили 🤔 Конечно, хочется, максимально легально. Но с Кис Артом мы лишаемся машины как личного транспорта. ((( Вот как вы описали, наверное, можно. Но эрамед так не работают. Куда обратиться, посоветуйте, пожалуйста. Что бы в выходные свои ездить по личным, но с путевым. Как раньше

Отделяем КИС АРТ от МАДИ, ...мы ездим по требованиям закона,- контролирует Мади, .......кис арт пытается котролировать время работы водителя путем создания в виде барьера контроля времени работы между водителем ,машиной и с другой стороны агрегатором...все! .....это как бы дополнительный инструмент надзирающих органов,но несет за собой каких либо карающих действий , пока, ))))только ограничивает..... если Эрамед выпишет осмотр без внесения в кис арт , то никаких нарушений нет..

[frunzik.armenin]

Для lux....#Агрегаторов пока не принудили ограничивать в заказах тех кто не сообщил свой айди #......ограничили как раз, по антитеррору приказ был, обязали передавать заказы только с id, с 1 сентября по полной....не важно иносьранец или нет...щас пока дают .,,,, после 1 сентября дали заказ ,-значит сотрудничаешь с террористами, вот никто из агрегаторов на это не пойдет..

[lux]

Для lux....#Агрегаторов пока не принудили ограничивать в заказах тех кто не сообщил свой айди #......ограничили как раз, по антитеррору приказ был, обязали передавать заказы только с id, с 1 сентября по полной....не важно иносьранец или нет...щас пока дают .,,,, после 1 сентября дали заказ ,-значит сотрудничаешь с террористами, вот никто из агрегаторов на это не пойдет..

Так я ж и говорю пока

[frunzik.armenin]

))))))не поправлял вас, не всегда понятно кто и что имеет ввиду, ...в общем согласен с вами

[avtoliga-7]

Я до сих пор не могу, проставить отметку....
Звоню - без толку
Пишу - без толку
Вот такая ошибка выскакивает и все.....

Так это вы как механик должны быть зарегестрированы

[Serg44]

По мнению мади он должен соответсвовать закону, а этого хочет дептранс, и какие вопросы если вы по своим делам с путевым оформленным по закону....вопросы будут только если клиент в машине, и он это подвердит......путевой действителен и без кис арт, даже с точки зрения мади,,,,,,да прям так и напиши в путевом ...используетсясв личных целях......для парковых тоже действует....типа в личное пользование, ....хочет закон путевой всегда,-нате,,,,,......хочет закон чтоб соблюдали режжим труда и отдыха ,-нате! ...гляньте в кис арт ,не работаю, клиента в машине нет, .....вот не вижу подвоха....

Не надо забывать о том, что использование автомобиля в личных целях это только лишь хотелки и логические домыслы водителей ип, собственников авто. Но в нпа написано, что не рабочее время , а время управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю или 90 часов за 2 недели. Это трактуется так, что водитель не может находится за рулем больше этого времени и не важно работаете вы или ездите по своим делам. Если водителю положен отдых 45 часов, значит он не имеет права даже подходить к авто. И я очень сомневаюсь, что пока будет регламентировано время управления автомобилем, что кто то пойдет на то, чтобы дать право ип пользоваться авто в личных целях.

[Гаечка]

Отделяем КИС АРТ от МАДИ, ...мы ездим по требованиям закона,- контролирует Мади, .......кис арт пытается котролировать время работы водителя путем создания в виде барьера контроля времени работы между водителем ,машиной и с другой стороны агрегатором...все! .....это как бы дополнительный инструмент надзирающих органов,но несет за собой каких либо карающих действий , пока, ))))только ограничивает..... если Эрамед выпишет осмотр без внесения в кис арт , то никаких нарушений нет..

Они сейчас так не выписывают, в этом то и проблема. Ищу, кто выпишет. А то все пишут работаем по старому, по бумажным. А как, блин, по старому, с учётом что никто их в журналах не фиксирует теперь.