Разные темы• Работа в бизнес классе

[xrsanek]

Много статистики не бывает, чем больше сравним тем точнее выводы.. да и сравнение на словах - это не сравнение. Нужны достоверные данные

[Олегыч 74]

вся разница в Эко ,К,К+ и Бизнес в том что больше носиться как угорелый в эко и меньший пробег у Бизнеса. остальное по убывающей. Чем дешевле поездка тем говнистей пассажир ... 😉😜, ну и как говорится вишенка на торте чем дороже заказ тем больше требований к стандарту.

[Nechto520]

В Драйве можно тачку под Бизнес взять за 70 т в месяц, дешевле К+ выходит )

[Богданыч]

В Драйве можно тачку под Бизнес взять за 70 т в месяц, дешевле К+ выходит )

Говорят там тачки убитые. Но возможность взять на 8 часов и не быть никому должным все время это большой плюс.

[Пoльзoватeль]

Говорят там тачки убитые...

А для работы какая разница 🤨
Ведь не свататься на ней ехать.

[CaaxoB]

А для работы какая разница 🤨
Ведь не свататься на ней ехать.

Паксы поставят кол(впринципе будут правы отчасмти) и вуаля, а в реале так и есть,брал 2 раза -> утертые салоны, оторванные юсб прикуриватели, тертые бампера и прочее, особенно на старых доресталийнговых 213 и Г30

[Пoльзoватeль]

Паксы поставят кол(впринципе будут правы отчасмти) и вуаля, а в реале так и есть,брал 2 раза -> утертые салоны, оторванные юсб прикуриватели, тертые бампера и прочее, особенно на старых доресталийнговых 213 и Г30

А если написать Яше - мол, это ваши же тачки такие, вы сами позволяете их использовать в БК. Проинспектируйте свой подвижной состав и закройте непригодным авто доступ в БК. Или верните рейтинг.

У бизонов должно быть больше времени на переписку.

[Nechto520]

Говорят там тачки убитые. Но возможность взять на 8 часов и не быть никому должным все время это большой плюс.

Это не каршеринговые, это по подписке и можно по неделям платить. Вот новая, подготовят, заправят полный бак и на дом доставят.

[Пользователь 7]

по подписке не дадут в в такси

[Nechto520]

по подписке не дадут в в такси

Почему? Какая разница