Разные темы• А сколько сейчас реально заработать в такси в Москве?

[xrsanek]

Открою секрет, организм у каждого человека разный. Кто то от литра пива пьяный, а кто то от литра водки.
Питайтесь лучше…

[lux]

Народ, реально как Вы работаете по 12-14 часов в сутки?
Я после 9-10 часов чувствую как падает концентрация, не видишь уже толком люков и ям.
Это же реально попасть в ДТП, проехать на красный и так далее.
Себе в убыток

В натуре, киборги...

[Anton-Krasnogorsk]

Народ, реально как Вы работаете по 12-14 часов в сутки?
Я после 9-10 часов чувствую как падает концентрация, не видишь уже толком люков и ям.
Это же реально попасть в ДТП, проехать на красный и так далее.
Себе в убыток

Поэтому я работаю по 4-5 часов, рваным графиком, я начинаю ненавидеть пассажиров, сразу уезжаю,)))
В общем понял одно, нет настроения, не надо работать. Ещё не могу работать ночью, глаза болят адски, за то в 5 утра легко

[Фобот Рёдор]

Уже давно не возвращают мне даже в таких случаях. Наверное с полгода как идёт отписка "вы были с нами не честны" на любой запрос по активности.

Перешел в другой парк.
Как будто бы обнулили.
Все возвращают.
Хотя тоже писали что вы не честны и тд.

[DSersh]

Сегодня был заказ с кефом 1.25, так я чуть не офигел. Капотня-Внуково 47км за 996 рублей. И такое уже второй день, то заказ 18 км за 300 и тд, хотя активность сотка, рейтинг 5, платина.

[Фобот Рёдор]

Сегодня был заказ с кефом 1.25, так я чуть не офигел. Капотня-Внуково 47км за 996 рублей. И такое уже второй день, то заказ 18 км за 300 и тд, хотя активность сотка, рейтинг 5, платина.

У нас вообще город зеленый.
Бонусы дали. 5 зз 305.... 25 зз 1400 что-ли.
Ну так раскатывают все и тожики и успеки.
Епантяи.

[Фобот Рёдор]

Зелень катают, радостные.
И ничего что полгорода за 205 рублей едешь

[SegreySar88]

У нас вообще город зеленый.
Бонусы дали. 5 зз 305.... 25 зз 1400 что-ли.
Ну так раскатывают все и тожики и успеки.
Епантяи.

Жирно.
У меня
5-170
10-360
20-740
30-1150
То есть где то 35 р к заказу.
Теоритически можно было выкатать все подряд до 30 вместе с гарантированной оплатой, но убрали гарантированный заработок.

Читал недавно в волгограде была типо забастовки водителей, без кэфа все снимались с линии и неработали.
новость https://v1.ru/text/transport/2022/08/19/71583716/

— В моменты высокого спроса коэффициент на поездки в такси корректируется алгоритмами динамического ценообразования, — сообщили в пресс-службе компании. — В первой половине 2022 года из-за постоянной нехватки машин и водителей повышающий коэффициент срабатывал в большинстве случаев. Новая структура тарифов обеспечит водителям необходимую плотность заказов, что позволит им получать стабильный доход, который может быть выше, чем раньше. Это, в свою очередь, привлечет в систему дополнительное количество водителей, и, как следствие, повышенный коэффициент будет срабатывать реже. Сейчас таксопарки совместно с «Яндекс.Такси» обновляют тарифы в Волгограде. Если раньше поездка в Волгограде длиной 4 километра и длительностью 9 минут могла стоить 89 рублей в «Экономе», то теперь ее стоимость будет достигать 96 рублей.

В саратове вроде наблюдаю такое, но очень не стабильно, кэф может сработать буквально на 2 минуты, или зеленый заказ может прилететь, когда фиолет бурый, сбросишь - следующий будет нормальный.
А так яндекс прощупывает дно, на котором водители согласны работать.
Цены обычные должны быть как с кэфом, с кэфом вообще должен быть космос.
Но все так как есть, когда такси дешевле маршрутки.
Выйдет так что яндекс не сможет в монополию.

[element285]

В москве коллеги из к+ тоже заметили снижение стоимости поездок на 25 проц в последнюю неделю. Как в экономе - не знаю. Отпишу как выйду из отпуска

[Krutibaranku]

В москве коллеги из к+ тоже заметили снижение стоимости поездок на 25 проц в последнюю неделю. Как в экономе - не знаю. Отпишу как выйду из отпуска

Есть в Э такое, не прямо все подряд, но выборочно очень дёшево, даже если посчитать 139 подачу и 8 руб./км + 8руб./минута, вроде бы такая математика была. Спрашиваешь клиентов не несчастный ли это Убер - показывают Яндекс приложение.