Форум Такси

Игорь234 писал(а): ↑

14 фев 2020, 10:49

Пользователь 1 писал(а): ↑

14 фев 2020, 10:38

Florizelka писал(а): ↑

14 фев 2020, 10:25

Без вычета аренды и бензина.
Чистыми в плане без комиссий парка и Яши.

Господа, я понимаю, что выпускников Плешки на форуме скорее всего нет, но давайте не будем путать понятия "чистого" (net) и "грязного" (gross) дохода.

Не забывайте, что форум читают всякие провинциалы и представители братских народов, которые, прочитав про 70т.р. за две недели, ломается покорять столицу, вкалывая 24/7, чтобы заработать 140т.р. за те же две недели 😂

В итоге размотанные машины, мёртвые пассажиры, мёртвые погонщики такси... нафиг такое.

Вот блин, а я то думал "чистыми", это новыми, немятыми, хрустящими пятитысячными, а оно вона как... :)

Пользователь 1 писал(а): ↑

14 фев 2020, 10:38

Florizelka писал(а): ↑

14 фев 2020, 10:25

Без вычета аренды и бензина.
Чистыми в плане без комиссий парка и Яши.

Господа, я понимаю, что выпускников Плешки на форуме скорее всего нет...

Scroof писал(а): ↑

14 фев 2020, 18:21

Надумал теперь взять для такси бмв 5, чтобы в бизнесе поработать, что думаете? Будет ли разница по сравнению с другими классами? Авто как для себя , заодно и такси, честно говоря, у самого бмв 3, до этого в такси не работал, нравится, что не хотя бы обклеивать не надо? В итоге , если в эконом грязными 500, как в бизнесе?

Scroof писал(а): ↑

14 фев 2020, 18:21

до этого в такси не работал, нравится, что не хотя бы обклеивать не надо? В итоге , если в эконом грязными 500, как в бизнесе?

Пользователь 1 писал(а): ↑

16 фев 2020, 13:26

Scroof писал(а): ↑

14 фев 2020, 18:21

до этого в такси не работал, нравится, что не хотя бы обклеивать не надо? В итоге , если в эконом грязными 500, как в бизнесе?

Обклеивать надо. В чёрный.
Многие так делают - находят вшатанную бэху любого цвета, чинят ведром штукатурки, закатывают в чёрный - бизнес-такси готово 😂

Главный минус бизнеса - тебе недоступны выделенки, понятно, что прайс за поездки выше, но в ряде случаев ты взвоешь от того, что К+ мчится по пустой выделенке, а ты стоишь в глухой пробке.

По деньгам уже неоднократно сравнивали, принципиальной разницы в доходе "чистыми" нет, разница только в контингенте пассажиров.

Scroof писал(а): ↑

16 фев 2020, 20:10

Пользователь 1 писал(а): ↑

16 фев 2020, 13:26

Scroof писал(а): ↑

14 фев 2020, 18:21

до этого в такси не работал, нравится, что не хотя бы обклеивать не надо? В итоге , если в эконом грязными 500, как в бизнесе?

Обклеивать надо. В чёрный.
Многие так делают - находят вшатанную бэху любого цвета, чинят ведром штукатурки, закатывают в чёрный - бизнес-такси готово 😂

Главный минус бизнеса - тебе недоступны выделенки, понятно, что прайс за поездки выше, но в ряде случаев ты взвоешь от того, что К+ мчится по пустой выделенке, а ты стоишь в глухой пробке.

По деньгам уже неоднократно сравнивали, принципиальной разницы в доходе "чистыми" нет, разница только в контингенте пассажиров.

Только сколько эта вшатанная бэха прослужит?! Брать новую за 3 ляма, дорохоо, а б/у брать , тем более бэху тоже рискованно, непоняятноо как лучше

Пользователь писал(а): ↑

16 фев 2020, 20:16

Scroof писал(а): ↑

16 фев 2020, 20:10

Пользователь 1 писал(а): ↑

16 фев 2020, 13:26

Обклеивать надо. В чёрный.
Многие так делают - находят вшатанную бэху любого цвета, чинят ведром штукатурки, закатывают в чёрный - бизнес-такси готово 😂

Главный минус бизнеса - тебе недоступны выделенки, понятно, что прайс за поездки выше, но в ряде случаев ты взвоешь от того, что К+ мчится по пустой выделенке, а ты стоишь в глухой пробке.

По деньгам уже неоднократно сравнивали, принципиальной разницы в доходе "чистыми" нет, разница только в контингенте пассажиров.

Только сколько эта вшатанная бэха прослужит?! Брать новую за 3 ляма, дорохоо, а б/у брать , тем более бэху тоже рискованно, непоняятноо как лучше

Оч даже понятно - не брать.