Форум Такси

с завтрашнего дня беру машину у "ритма" пробовать. На неделю. Расскажу что и как по совмещению с основной работой.
Есть еще вопрос.. возможно не для этой темы.
Если надумаю свою машину оклеивать, читал про магнитные полосы, типа можно снимать и одевать когда надо. Что-то будет есть ДПС или МАДИ остановят, если я сниму эти желтые полосы такси и буду ехать по личным делам, а в ПТС будет цвет бело-желто-серый?) Кто-то делал так?

За несоответствие цвета - прекращение регистрации и прочие анальные кары.
Поэтому клеиться лучше в жёлтый (расклейка одинаково стоит), и без атрибутов такси у тебя будет просто жёлтая машина.

Точно! И без пометки такси в стс, и краска целее будет

Бывалые а подскажите районы-места которых нужно избегать и куда из них ехать. Испытываю проблемы с мертвыми местами и приходится куда то ехать но хз куда от этого много лишних теловремяденедвижений.
Куда заказы вообще не брать. Где наоборот лучше подождать.
Куда стремиться утром куда днём и вечером? В центр или в спальниках и т.п. Понимаю что все от случая но все же.

У меня сложилось ощущение что Яндекс не даёт зарабатывать больше определенной суммы. Если часто уходишь с линии или наоборот долго работаешь закидывает тебя на край географии как будто наказывает. Принудительно -4 активности за отказ и 4км подача.
Реально подскажите братцы можно в ЛС. Не понимаю как оптимизировать работу. При заработке 5-6т.р. (минус аренда(чтоб понятней) и бенз) накат в основном 330км+ и от 12часов смена чаще больше. Ибо работаю пока не заработаю 5-6т.р.

Куб писал(а): ↑

22 ноя 2019, 21:32

Бывалые а подскажите районы-места которых нужно избегать и куда из них ехать. Испытываю проблемы с мертвыми местами и приходится куда то ехать но хз куда от этого много лишних теловремяденедвижений.
Куда заказы вообще не брать. Где наоборот лучше подождать.
Куда стремиться утром куда днём и вечером? В центр или в спальниках и т.п. Понимаю что все от случая но все же.

У меня сложилось ощущение что Яндекс не даёт зарабатывать больше определенной суммы. Если часто уходишь с линии или наоборот долго работаешь закидывает тебя на край географии как будто наказывает. Принудительно -4 активности за отказ и 4км подача.
Реально подскажите братцы можно в ЛС. Не понимаю как оптимизировать работу. При заработке 5-6т.р. (минус аренда(чтоб понятней) и бенз) накат в основном 330км+ и от 12часов смена чаще больше. Ибо работаю пока не заработаю 5-6т.р.

Только личный опыт Вам поможет. С Вашим графиком руку набьете быстро.

Универсального рецепта нет.
Могу подсказать, как работать, если в область выкинуло.
В области 2км - уже дальней подачей считается.
Поэтому привёз клиента и тупо стоишь, ждёшь.
Заказы без точки Б - по городу. Если брать ближние и средние подачи, то можно те же 500-600р в час иметь, что и в Москве, с той только разницей, что холостого пробега почти не будет, да и сами заказы по 2-3км.
И в один прекрасный момент падает заказ с точкой Б - в Москву. Берёшь его и возвращаешься.

Очень удобно, если в Москве пробки 9 баллов, а ты в это время в области баблишко потихоньку рубишь на коротышах.

Пользователь 1 писал(а): ↑

22 ноя 2019, 22:49

Универсального рецепта нет.
Могу подсказать, как работать, если в область выкинуло.
В области 2км - уже дальней подачей считается.
Поэтому привёз клиента и тупо стоишь, ждёшь.
Заказы без точки Б - по городу. Если брать ближние и средние подачи, то можно те же 500-600р в час иметь, что и в Москве, с той только разницей, что холостого пробега почти не будет, да и сами заказы по 2-3км.
И в один прекрасный момент падает заказ с точкой Б - в Москву. Берёшь его и возвращаешься.

Очень удобно, если в Москве пробки 9 баллов, а ты в это время в области баблишко потихоньку рубишь на коротышах.

я вчера так в Мытищах работал. По 100-250 р набивал. Правда обратно сам поехал и тут ... заказ к дому от Ашана. Думал домой сразу...хер...сразу другой заказ был.

Я на "последнем" заказе схожу с линии, чтобы по цепочке ничего не прилетело )

Пользователь 1 писал(а): ↑

22 ноя 2019, 16:15

...и без атрибутов такси у тебя будет просто жёлтая машина.

И когда ты едешь по своим делам на своей просто жёлтой машине без атрибутов такси, то главное - не нарваться на пикет ГАИ+МАДИ, которые тебе доходчиво объяснят, что имея лицензию, ты ВСЕГДА должен быть с атрибутами, а раз всегда, то должен быть действующий путевой лист. И хотя эти требования НЕ СОВСЕМ (ввиду прорехи в законе) законны, они выпишут тебе по полной:
3000 - отсутствие колпака и шашек
1000 - отсутствие карточки водителя на видном месте
250 - отсутствие путевого листа
- и через месяц примерно МАДИ пришлёт тебе запрос явиться и доказать, что на тот день ты прошёл тех и мед осмотр, поскольку путевого листа у тебя не было и они не уверены, проходил ли ты их (предъявить левый путевой задним числом не прокатит - затеят тотальную проверку, за подделку ещё хуже будет), в итоге влепят ещё 30000 + 30000 (если ты ИП) за отсутствие одного и второго, и хрен что отсудишь - суды на стороне госструктур ((( и под эгидой борьбы с нелегалами нахлобучивают нас, индивидуалов (((

Так что по-аккуратнее.

Все так. Езжу на свой страх и риск с путевым собственного образца.