Re: А сколько сейчас реально заработать в такси в Москве?
Добавлено: 15 ноя 2020, 10:30
Санкцию на себя ситимобил сам наложил когда сделал тариф 2 руб за км и 8 руб минута.
Форум водителей такси
https://forum.taxi/
Санкцию на себя ситимобил сам наложил когда сделал тариф 2 руб за км и 8 руб минута.
Работа в такси отлично стимулирует мизантропию, это единственный процесс который мне нравится помимо денег, (которые не нравятся- потому что мало) . Нравится препарировать нутро людей, а здесь материала хоть отбавляй. Каких только версий теорий заговоров не наслушался за 3 месяца, какое только поросячье быдло не ездило. Но и удивило отчасти то, что вполне адекватных людей тоже не мало. Как правило это люди из хороших домов, хорошо пахнущие дамы и тд. Отсюда вывод, бедный человек не может быть моральным (как правило), а с бедностью у нас проблемы , - их большинствоПользователь 1 писал(а): ↑14 ноя 2020, 09:03Эк тебя пропёрло...
Бабло сейчас у всех на уме.
Такси - это отрасль для кого-то малого, а для кого-то большого бизнеса.
Этот форум помог многим не наступать на те грабли, на которые наступали другие.
Не знаю, как далеко ты улетишь, свалившись с горы (из бизнеса), но в какой-то момент придёт и ненависть к пассажирам, и ненависть к агрегаторам.
Ненависть к коллегам уже пришла 😂
среди богатых быдла тоже хватает, поэтому как всегда хороша золотая середина, но её к сожалению на всех не наберёшсяLeonids1 писал(а): ↑15 ноя 2020, 11:10Работа в такси отлично стимулирует мизантропию, это единственный процесс который мне нравится помимо денег, (которые не нравятся- потому что мало) . Нравится препарировать нутро людей, а здесь материала хоть отбавляй. Каких только версий теорий заговоров не наслушался за 3 месяца, какое только поросячье быдло не ездило. Но и удивило отчасти то, что вполне адекватных людей тоже не мало. Как правило это люди из хороших домов, хорошо пахнущие дамы и тд. Отсюда вывод, бедный человек не может быть моральным (как правило), а с бедностью у нас проблемы , - их большинство
xrsanek писал(а): ↑15 ноя 2020, 12:14Я например вижу немного иначе, те кто вызывает эконом порой считает что все, трындец, коль в жизни вышла такая ситуация (не успел на метро, много выпил, нет других вариантов уехать) то он почти царь, и везти его надо с почестями. (около 10%) остальные обычные люди, нормальные, адекватные....И в экономе порой люди могут вонять потом(ударение на первое "о") конкретно, порой граждане прям со стройки едут втроем домой, скинувших по 100р. Одним словом в экономе чаще не ухоженные пассажиры...Опять же, тут прям весь эконом под нож пускают некоторые, за людей не считают. Это не так, 8 из 10 пассажиров обычные люди не видящие преимуществ Соляриса перед Октавией.
Был случай, еду домой включаю режим и все тарифы, заказ прилетает в спину, и ждать надо почти 20 минут, звоню им говорю перезакажите, явно будет кто то ближе, 20 минут то, так они вцепились - нет и все, вам заказ пришел везите, будем ждать.... Вот что происходит с людьми когда заказывают Эко а заказ падает К+
Зато некоторых участников форума чтиво Ваших опусов отлично развивает🤣Пользователь писал(а): ↑15 ноя 2020, 13:12А я вот достаточно механистично подхожу к работе, поэтому чаще всего не замечаю всех этих недостатков эконома. Не др@чу на эту деятельность, но и не страдаю, она мне удобна. Радуют только пассажиры, которые учитывают специфику нашей работы и стараются выбрать удобное и безопасное место для посадки, за что я их всегда благодарю. А так, квест хоть и без правил, но не занимательный, поскольку не развивает 😏