Форум Такси

Арчибальд писал(а): ↑

27 июн 2020, 23:20

Newbe писал(а): ↑

27 июн 2020, 13:28

ПачтиМАсквич писал(а): ↑

25 июн 2020, 21:09

А что, ночью появилась работа?!
Я, чет, (даже после отмены карантикул) после 21ч пока ни разу ничего интересного не наблюдал на линии.
Хотя в докризисные времена частенько выходил на смену 14-02:00)

Не сказать, что прям ах, но сейчас и так сойдет. Другой работы пока нет. Оклад. К/К+ Под утро подрубают эко (контора) начинаем муковозить. Знаю, что для отрасли не айс, но Вас же никого не заставишь в Солнечногорский район в 5 утра ехать. За 900 рублей))) А мне для плана хоть Солнечногорск, хоть Дубай. Платят - я везу. В ночь, потому, что о5 же никто не хочет, все хотят днем, да что б 100к бонусами ))). У нас на парк 7-ми часовых (день/ночь) меньше четверти водителей. Бензин, мойки и прочая перхоть естессно нас не касается. Я еще пока салага в этом деле, присматриваюсь, считаю. Может потом переключусь на аренду. В прошлом (2007-2008 год) окладил на VIPе.

Это ж надо так виртуозно владеть великим и могучим, что я два раза прочитав сообщение, вообще ни &уя не понял. Зачёт.

Это завуалированная реклама работы на окладе. Для абсолютно глупых олухов, которые в итоге ничего не получат. Будут работать на штрафы и износ здоровья. И ведь есть еще бедные доверчивые граждане, которые ведутся на такую "зарплатную" хрень.

На то проект и называется "на окладе", "на зарплате", что бы в итоге вытянуть из людей денег в 2 раза больше цены аренды.

Лучше вообще не работать, но те, кто так существуют, не делятся здесь своим опытом 😏

Пользователь писал(а): ↑

28 июн 2020, 18:09

Лучше вообще не работать, но те, кто так существуют, не делятся здесь своим опытом 😏

Может, у людей просто нет альтернативы( это ж надо так ишачить:(( Прокатилась в выходные, вчера 5 тыр с 12-18, сегодня 3,5 тыр. С чего день начнёшь... Вчера с детского тарифа на 20 минут, с кэфом 3 на 1150, сегодня во Внуково аутлет на 30 минут за 700 рублей. Ну и, в общем разница видна( Каталась в выходные просто, чтобы платину добить. Ну и машину помыть:)) конечно, брала только Яшу- к, к+, детский. Последний стоит 50 баллов, как к+. Хотя, Яша написал, что с июля баллы будут считаться по-другому. Там доставка и курьер в цене:)))))))

Пользователь писал(а): ↑

28 июн 2020, 18:09

Лучше вообще не работать, но те, кто так существуют, не делятся здесь своим опытом 😏

Что бы делиться опытом нужно понимать что у того кто слушает есть образование, что бы это осуществить.
Если у человека 11 классов + пту, ему бесполезно что то втирать.
Кто то конечно, может начать говорить о том что люди на такси с высшим образованием ездят, ну так, значит такое высшее образование, либо такое желание делать деньги в другом месте.
Временщики да, согласен.

WASP писал(а): ↑

28 июн 2020, 22:50

Пользователь писал(а): ↑

28 июн 2020, 18:09

Лучше вообще не работать, но те, кто так существуют, не делятся здесь своим опытом 😏

Что бы делиться опытом нужно понимать что у того кто слушает есть образование, что бы это осуществить.
Если у человека 11 классов + пту, ему бесполезно что то втирать.
Кто то конечно, может начать говорить о том что люди на такси с высшим образованием ездят, ну так, значит такое высшее образование, либо такое желание делать деньги в другом месте.
Временщики да, согласен.

Совсем не так.
Упомянутая Вами категория с интересом бы внимала лекциям о том, как не работать.
А кто с образованием, и порой с хорошим, да ещё с несколькими квалификациями к 50 годам (и таких немало, поверьте), те уже утеряли желание делать деньги, как Вы выразились, и работают в такси, образно говоря, от лени и нежелания связывать себя раветвлёнными производственными отношениями.

Пользователь писал(а): ↑

29 июн 2020, 08:11

WASP писал(а): ↑

28 июн 2020, 22:50

Пользователь писал(а): ↑

28 июн 2020, 18:09

Лучше вообще не работать, но те, кто так существуют, не делятся здесь своим опытом 😏

Что бы делиться опытом нужно понимать что у того кто слушает есть образование, что бы это осуществить.
Если у человека 11 классов + пту, ему бесполезно что то втирать.
Кто то конечно, может начать говорить о том что люди на такси с высшим образованием ездят, ну так, значит такое высшее образование, либо такое желание делать деньги в другом месте.
Временщики да, согласен.

Совсем не так.
Упомянутая Вами категория с интересом бы внимала лекциям о том, как не работать.
А кто с образованием, и порой с хорошим, да ещё с несколькими квалификациями к 50 годам (и таких немало, поверьте), те уже утеряли желание делать деньги, как Вы выразились, и работают в такси, образно говоря, от лени и нежелания связывать себя раветвлёнными производственными отношениями.

Как точно подмечено коллега! Особенно про разветвлённые производственные отношения/сношения🤣🤣👍

WASP писал(а): ↑

28 июн 2020, 22:50

Пользователь писал(а): ↑

28 июн 2020, 18:09

Лучше вообще не работать, но те, кто так существуют, не делятся здесь своим опытом 😏

Что бы делиться опытом нужно понимать что у того кто слушает есть образование, что бы это осуществить.
Если у человека 11 классов + пту, ему бесполезно что то втирать.
Кто то конечно, может начать говорить о том что люди на такси с высшим образованием ездят, ну так, значит такое высшее образование, либо такое желание делать деньги в другом месте.
Временщики да, согласен.

Когда то в детстве мне взрослые говорили-Учись обалдуй, получишь образование, устроишься на стабильную работу, будешь инженером-мастером-руководителем-заработаешь кучу денег. Итог: образование есть, стаж работы и сам забыл когда начал работать, должность есть (не генерального директора), а денег Х@Й. Пришел к выводу, что это тонкий развод нашего "государства", чтоб было кому пахать, а работал я и не крайнем севере и в провинции ну и сейчас уже коренной мосвич))). Мозг в@ебывают везде, а денег платят кому то другому. Предприятию из работника главная задача все выжать и вышвырнуть, заменив следующим. А те кто жалуются на заработок в такси в москве, рекомендую поработать помбуром в районе Сургута, Нефтеюганска или лучше в Уренгое, будет с чем сравнивать😉

Ну поработал я год после школы киповцем в тогда Тюменьтрансгазе, которым руководил небезызвестный В.С. Черномырдин :)недалеко от Уренгоя, кстати. Не самая плохая работа. Да и тайга мне нравилась, и нравится до сих пор. Многие мои одноклассники ни за что оттуда уезжать не хотят. А насчет денег..ну так наемный работник на то и наемный, что в 17:00 гудок прогудел, и ему пох#й что дальше происходит с предприятием. Только у руководства и владельцев 24/7 голова болит об этом. И вполне справедливо, что они забирают основные доходы от него. И в такси так-же, крутишь баранку, получаешь з/п, значит наемный сотрудник, уйдешь-никто не расстроится, возьмут следующего. Зато у тебя и голова не болит на что купить авто, где его обслужить и т.п....

P.S. в народной конторе Роснефть, РН-Юганскнефтегаз знаете как наши дежурные водители работали😉? 15/15 суток без перерывов и выходных вообще, спали в свободное время.