Форум Такси

Согласен,Яндекс как то стал искусственно подтягивать тарифы убер под свои.Обычно средний заказ на 20-50 руб дешевле чем по яндексу,но дороже тарифа убера.Думаю после поглощения убера яндекс хочет привести к единой тарификации.

дормидонф ты понял,что ты уже попал,потому что я в логистике тоже работал,а после 49,когда сократили уже никому не нужен.И на работу даже водителем нигде не берут,потому что возраст и ДЖАМШУДОВ очень много также,как в такси.Поверь и тебя с твоим гражданством ждет тоже самое,через некоторое время

водитель скоро будет только Джамшуд,который только приехал подзаработать. и Джамшуды,которые здесь живут и получили гражданство будут ему завидовать,потому что он подзаработает и уедет к себе,где жилье в его кишлаке стоит в 1000 раз дешевле,чем здесь. Я говорю про кишлак,а не про нормальный город, как ТАШКЕНТ или другой нормальный город.Ты посмотри кто приезжает сейчас в МОСКВУ один кишлак и если бы не было навигаторов,как раньше,то и ДЖАМШУДОВ тоже не было бы.Чтобы устроится в такси даже разрешения не надо и других бумаг.УДАЧИ,но я думаю ты меня вспомнишь лет через пять и скажешь,что я был прав.

Можно вопрос,в связи с известными событиями меньше стало "гостей столицы" за рулем?По идее дома их то же не принимают,да у многих и тачки в собственности.Но когда я работал, в марте, бежали они пачками

Почти все, кто остался, - на своих машинах.

olex писал(а): ↑

06 май 2020, 18:17

дормидонф ты понял,что ты уже попал,потому что я в логистике тоже работал,а после 49,когда сократили уже никому не нужен.И на работу даже водителем нигде не берут,потому что возраст и ДЖАМШУДОВ очень много также,как в такси.Поверь и тебя с твоим гражданством ждет тоже самое,через некоторое время

К счастью, я не попал. Сейчас с ходу я нашел работу за 80 тыс. Правда, не моя специализация. А так у меня есть опыт, высокие рейтинги, как закончится эпидемия начну потихоньку раскручивать свое дело. А такси... Каждый человек должен побывать на своем личном ДНЕ, что бы никогда ни при каких обстоятельствах туда не возвращаться. PS: насчет "дна" прошу не обижаться, это мое личное восприятие и только.

При всех плюсах и минусах, работа в такси даёт преймущество:я работаю когда хочу, где хочу и как хочу. Я в такси проболтался всю свою сознательную жизнь, при этом имел в разное время автомастескую, авторазборку, гонял машины с Америки, с Германии, перекупал здесь, плотно занимался мото техникой и счас пытаюсь. Не надо хаять профессию, не хочешь, не можешь вали на хрен.Ps агрегаторы гондоны

Дормидонт дружище ты свое счастье в 80 т.р оценил? Норм таксист поболее зарабатывает в обычное время. Ты думаешь на твоей работе тебя увидят, оценят и полюбят, и тебя будет развитие. 👍И нас ты дном считаешь? 🤔😂😂😂

Фокс - фокс писал(а): ↑

07 май 2020, 12:02

При всех плюсах и минусах, работа в такси даёт преймущество:я работаю когда хочу, где хочу и как хочу. Я в такси проболтался всю свою сознательную жизнь, при этом имел в разное время автомастескую, авторазборку, гонял машины с Америки, с Германии, перекупал здесь, плотно занимался мото техникой и счас пытаюсь. Не надо хаять профессию, не хочешь, не можешь вали на хрен.Ps агрегаторы гондоны

Дело говоришь!
Поработав в такси годик, ну не хочется больше на "обычную работу".
Но это всё очень персонально конечно. Есть ведь люди, которым нужен режим, которым нравится, когда ими руководят...

Я до этого 3 года работал на "обычной работе". И за 3 года ни разу вовремя не пришёл 😂 и держали меня только потому, что друг начальник да и дело своё я делал хорошо.

Но вот вставать по режиму, идти к 8 утра на работу... Не моё это в общем.
В такси в этом плане - полная свобода действий.
Хочешь два часа работай, хочешь 12. Хочешь утром, хочешь вечером... Нет настроя сегодня - отдыхай с семьёй.
Не пошёл день - развернулся, поехал домой.

Не говорю, что это работа мечты прям. Но мне нравится.

Альтернативу вижу только в собственном деле, но и то, там будут контракты, обязательства, договоренности... Уже особо так не "позабиваешь". Хотя опять же, смотря что за сфера.

Такси- дело тонкое!