Разные темы• А сколько сейчас реально заработать в такси в Москве?

[Богданыч]

Разрыв между работой ночью и днем ( с 7 утра и до 18), достиигает 40% , у нас в СПб сейчас, причем это между опытными водителями, а если будет ночью тот кто на опыте и тот кто еще и вышел в 9 утра или позже то там и в два раза разница может быть. Выбор времени пиков для работы и дней недели очень сильно влияет.

Так вот. В продолжение своей нудятины скажу, что хуже всего для организма это именно рваный график. Он даже хуже, чем просто ночной образ жизни. Там хоть организм знает, типа наступило утро, пора спать. И если это не действует на тебя прямо сейчас, то это не значит что привет не прилетит в будущем. Так наверное можно жить какое-то время чтобы накопить денег и забыть об этом образе жизни навсегда.
Можно конечно поспорить с этим, но это будет спор из серии на вас, дурачки, притяжение земли действует, а на меня нет. Ха ха ха

[bambarbeya]

из центра в Люберцы

Это наше место, тут своя атмосфера)

далее из Люберец только в область (Некрасовка, Малаховка...) А там всё, приехали)))

нет, далее жуковский и раменское)))

Ну вышел ты утром, взял заказ в центр, а там уже глюки...

Всю ночь работаю только по центру(стараюсь за трешку не выезжать вообще но с исключениями ) а уж утром надо брать из центра ( я беру в сторону люберец т.к еду домой))

[КСВК]

Вчера попробовал поработать тупо «в лоб» без вялого и МРа.
Порожняки с кэфами менее 1,5 оставлял целевикам и прочим любителям луж.
В итоге ~минус 20 пассивности и заработок 860 пва/час.
Есть ощущение, что зря я взял машину, надо было дальше задницей кресло полировать.

[Landers125]

Ну кичится тем что Вы работаете в К+, да и еще и зелень раскатываете не стоит. Особенно здесь, особенно среди наших коллег, которые никогда и ни при каких условиях не будут раскатывать зелень в угоду Яше, тем самым обеспечивая ему вывоз и срезая наши заработки. Учтите, что в некоторых маленьких городках нашей Родины, коллеги имели нелицеприятнейшие нравоучительные "беседы" с теми кто раскатывает зелень.
А кичится тем, что Вы катаете К+ вообще не стоило бы, тут ребята из Черной стаи присутствуют и Ваши коллеги с К+, а некоторые катая Эко зарабатывают сравнимо с Черными, это я Вам говорю, тот который катает К+ на своей машине и тот который катал Люкс с Фёрстом и Элит с Премьером.

Ну как не будут? Будут, иначе в совокупности за смену ничего не заработают. И не утверждаю, что катать нужно только зелень, все катать нужно, что приходится, то и катаем. С утра лужи, потом что придется, зелень-не зелень, МР, вечером с 17(18) полтора часа лужи, потом МР. Зарабатывает тот, кто использует все инструменты по совокупности, но баснословные заработки далеко не каждый день выходят. Лужи можно не только домой катать, так удобней конечно, но есть еще один способ, пусть каждый думает сам.

[Alex1981]

Да что вы всё демагогию разводите, зарабатывает Элемент 20000 за 10-15часов, да пусть себе зарабатывает, реально или нет, да пусть верят те кто хочет в это верить. Нужно пробывать и основываться на своих результатах. Допустим, я относительно давно в такси, но работаю не постоянно и только по кнопкаи, есть основной доход. Тоже обращал внимание на результаты, пробывал катать смены, но результатов подобных Элемента не достиг. Сейчас пользуюсь режимом домой через разные ресурсы, в лужах, но всё равно не даёт больше 1200-1300 в час. Стоишь и ждёшь, но заказа нет. Вывод, видишь, что нет заказов, стоишь, возьми индрайвер за 300-400 минималку., так как всё равно в ожидании, а алгоритм не позволит сделать больше.

[Alex1981]

Вы подвизались за этот Яндекс, есть же иные способы заработать в такси. Не надо писать, что в индрайвере заказы днищенское, есть и там норм заказы, есть места где люди рады заплатить, чтобы уехать с руки, есть постояльцы. Надо думать, искать пути решения, а не тупо выбирать места и катать оного Яндекса

[Landers125]

Да что вы всё демагогию разводите, зарабатывает Элемент 20000 за 10-15часов, да пусть себе зарабатывает, реально или нет, да пусть верят те кто хочет в это верить. Нужно пробывать и основываться на своих результатах. Допустим, я относительно давно в такси, но работаю не постоянно и только по кнопкаи, есть основной доход. Тоже обращал внимание на результаты, пробывал катать смены, но результатов подобных Элемента не достиг. Сейчас пользуюсь режимом домой через разные ресурсы, в лужах, но всё равно не даёт больше 1200-1300 в час. Стоишь и ждёшь, но заказа нет. Вывод, видишь, что нет заказов, стоишь, возьми индрайвер за 300-400 минималку., так как всё равно в ожидании, а алгоритм не позволит сделать больше.

Дело в том, что такие таксисты, кичащиеся своими доходами вселяют мнимую надежду в людей, что мол смотрите такси - золотая жила, а люди ведуться, пашут, пашут как ишаки, а таких результатов достигают ну от силы может пару раз в месяц. А для агрегатора такие вот хвастуны, - прекрасный элемент рекламы, подозреваю, что и плюшки им наверняка какие-н подкидывает!

[Landers125]

Вы подвизались за этот Яндекс, есть же иные способы заработать в такси. Не надо писать, что в индрайвере заказы днищенское, есть и там норм заказы, есть места где люди рады заплатить, чтобы уехать с руки, есть постояльцы. Надо думать, искать пути решения, а не тупо выбирать места и катать оного Яндекса

А какой смысл распыляться? Если примерно все одно и то же!

[element285]

Да что вы всё демагогию разводите, зарабатывает Элемент 20000 за 10-15часов, да пусть себе зарабатывает, реально или нет, да пусть верят те кто хочет в это верить. Нужно пробывать и основываться на своих результатах. Допустим, я относительно давно в такси, но работаю не постоянно и только по кнопкаи, есть основной доход. Тоже обращал внимание на результаты, пробывал катать смены, но результатов подобных Элемента не достиг. Сейчас пользуюсь режимом домой через разные ресурсы, в лужах, но всё равно не даёт больше 1200-1300 в час. Стоишь и ждёшь, но заказа нет. Вывод, видишь, что нет заказов, стоишь, возьми индрайвер за 300-400 минималку., так как всё равно в ожидании, а алгоритм не позволит сделать больше.

я именно так и делаю. Вообще не брезгую индрайвером.

и да, сейчас дефицит заказов. В четверг например вышел на линию, в теч 45 мин не дал вообще заказа и я уехал домой, заменив смену четверга на воскресенье

[Landers125]

я именно так и делаю. Вообще не брезгую индрайвером.

и да, сейчас дефицит заказов. В четверг например вышел на линию, в теч 45 мин не дал вообще заказа и я уехал домой, заменив смену четверга на воскресенье

Не может быть, чтобы яка 45 минут не давал заказа, значит его наверное чем-то обидели, например на самолете летали слишком долго и подряд.