Разные темы• Работа в бизнес классе

[Opoz]

здесь все легко и просто , насмотрелся наш "юный" друг красивых историй от бизнес ютуб блогеров , увидел как посоны по полмиллиона в месяц наяривают . подумал а чем я плох ? тут думаю два фактора сошлось ,1) не "москвич" значит или ипотека или аренда 2) наличие семьи , которая как мы знаем в такси тянет "вниз ", особенно в локдаун ..
а обусловлен он тем что , машина "мерседес" как никак, а не сраная оптима , плюс немеренно чаевых и полезных знакомств

только одно он" не учел , что без своих клиентов в бизнесе делать нечего .

Ну практически в точку, я правда год на экономе покатал, на своем авто. Потом завязал с такси , а сейчас семейная ситуация , что нужны вот здесь и сейчас деньги подзаработать. ОТ бредятины в эко я устал, вот и решил поработать в "бизнес" , так сказать прочувствовать , разницу. Пока - эта разница в клиентах видна :)
Сам москвич , 35 лет. Просто жизненная ситуация как и у многих.

[Opoz]

Вы для начала расскажите как это вас в такси угораздило вообще и в бизнес в частности
Чем обусловлен именно этот способ заработка

Я окунаюсь в данную профессию не в первые. Катал ( эко) . В б решил пойти исключительно из-за паксов. Мне миллионы не нужны особо как расписывают на ютубах. В целом хотелось бы иметь хотя бы 5к, ну пусть даже 4 к чистыми в день .

[lux]

Я окунаюсь в данную профессию не в первые. Катал ( эко) . В б решил пойти исключительно из-за паксов. Мне миллионы не нужны особо как расписывают на ютубах. В целом хотелось бы иметь хотя бы 5к, ну пусть даже 4 к чистыми в день .

Чистый доход во всех классах примерно одинаков и больше зависит от мастерства

А по поводу повышенных классов лично моё мнение если водитель стремится туда из-за каких-то других паксов то значит сфера обслуживания не совсем для него

Желание просто работать на более комфортабельном авто не обсуждаем поскольку это уже личные пристрастия не имеющие прямого отношения к заработку

[xrsanek]

Ну тут есть всё-таки разница. Продавать норковые шубы или Бентли с Ягуарами, или пиво в ночном магазине.

[ТатьянаZh]

Я ушла в Б из эко в основном из-за страха. Все равно нет-нет, но за смену какой нибудь придурок в эко заставить подседеть остатки волос.
В Б тоже бывает, но настолько редко, что в целом на релаксе катаю.
Ну и опять же на машине лучшего качества просто комфортнее ездить. Помню, зимой на сиде катала и меня все время бесили забивающиеся форсунки омывателя. Замёрзали и все тут. В независимости от омывайки.
Короб этот ещё бесячий... Не знаю, чем он меня так бесил..
И, конечно же, постоянный запах шаурмы и беляшей, от которого не знаешь как избавиться.

[lux]

Ну тут есть всё-таки разница. Продавать норковые шубы или Бентли с Ягуарами, или пиво в ночном магазине.

Глобальная разница между тем покупаешь ты что-то или продаёшь
Покупать безусловно приятнее

[Opoz]

Чистый доход во всех классах примерно одинаков и больше зависит от мастерства

А по поводу повышенных классов лично моё мнение если водитель стремится туда из-за каких-то других паксов то значит сфера обслуживания не совсем для него

Интересный вывод: После фразы, что заработок в целом один и тот же . Только тебе не ссут и не блюют каждый день на сиденье , не гоняют гопники и остальной сброд. Хм..., интересно узнать ваше мнение, чем же тогда должно обуславливаться стремление в класс Б?

[lux]

И, конечно же, постоянный запах шаурмы и беляшей, от которого не знаешь как избавиться.

Если иногда перекусывать шаурмой или беляшами то уже легче будет переносится

[Mughunter]

Я ушла в Б из эко в основном из-за страха. Все равно нет-нет, но за смену какой нибудь придурок в эко заставить подседеть остатки волос.
В Б тоже бывает, но настолько редко, что в целом на релаксе катаю.
Ну и опять же на машине лучшего качества просто комфортнее ездить. Помню, зимой на сиде катала и меня все время бесили забивающиеся форсунки омывателя. Замёрзали и все тут. В независимости от омывайки.
Короб этот ещё бесячий... Не знаю, чем он меня так бесил..
И, конечно же, постоянный запах шаурмы и беляшей, от которого не знаешь как избавиться.

Но но, сид после октавии и фокуса, это колесница богов по комфорту для водителя, но крайняя правая форсунка у меня уже забитая и без морозов , ахахха. Меня он бесит своим запотеванием, а так машина огонь.

[lux]

Интересный вывод: После фразы, что заработок в целом один и тот же . Только тебе не ссут и не блюют каждый день на сиденье , не гоняют гопники и остальной сброд. Хм..., интересно узнать ваше мнение, чем же тогда должно обуславливаться стремление в класс Б?

Одинаковость заработков уже обсуждалась поэтому опустим

Что до откровенной гопоты то у меня её минимальный процент
За четыре с половиной года ни разу салон радикально не испортили максимум что-то из сумок протекало но это лечится стиркой чехлов
Если пакс на грани то просто держимся правее не включаем печку открываем окошки и едем как со стаканом на капоте
Может просто мне везёт а может я беру правильные заказы в правильных районах