Сотрудники столичной Госавтоинспекции проведут усиленный профилактический рейд по проверке безопасности таксомоторных перевозок. Общегородское мероприятие продлится до 28 марта. Об этом сообщает Telegram-канал ГИБДД Москвы.
«В ходе рейда сотрудники дорожно-патрульной службы во взаимодействии с городскими службами, уделят особое внимание участкам улично-дорожной сети, прилегающим к транспортно-пересадочным узлам, торговым центрам, станциям метрополитена, гостиничным комплексам, железнодорожным вокзалам и автостанциям», — говорится в сообщении ведомства.
Отмечается, что всего за два месяца 2022 года сотрудники столичной ГИБДД пресекли более 76 тыс. нарушений ПДД со стороны водителей автомобилей такси.
Всего же с начала года на дорогах Москвы зарегистрировано 1020 ДТП, при этом в каждой четвертой аварии (26%) участвовали автомобили такси. В этих происшествиях погибли трое и получили ранения различной степени тяжести 340 человек.
В феврале Банк России на основании статистики страховщиков сделал вывод, что чаще всего в ДТП попадают водители такси и начинающие автомобилисты. По данным АИС ОСАГО, с начала 2018 по конец марта 2021 года таксисты попадали в аварии в 7,6 раза чаще, а неопытные водители в два раза чаще, чем среднестатистические шоферы. Автовладелец, попавший в аварию с участием таких водителей, может остаться без выплаты по ОСАГО.
Источник: https://iz.ru
Новости
• В Москве пройдет усиленный рейд по выявлению таксистов-нарушителей
-
Xenomorf47
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 05 мар 2021, 15:04
- Репутация: 85
- Город: Москва
- Автомобиль: Kia K5
Интересно, а почему "Автовладелец, попавший в аварию с участием таких водителей, может остаться без выплаты по ОСАГО."?
Когда Гибдд делать нечего,то они берутся за такси.
Да,очень часто видишь такси в авариях,но по наблюдав место аварий,в большинстве случаев,можно прийти к выводу что такси не причём,но гайцы любят на такси всех козлов навешать.Да и такси сейчас в Москве от 10%-50% от времени суток.А в основном причиной аварии в Москве это молодые таропыги,где на своём ПК они дошли до 80 уровня,прокачали свои авто и на реальной дороге хотят закрепить «авторитет».Так же «деловые» торопыги,которые хотят успеть всё за раз,в одной руке бутерброд,в другой телефон.Так же к этой категории можно отнести и дам,не выпускающих из рук телефона.Ну как же можно не обсудить с подругой последние новости.Всегда ездили за тролейбусом дом-работа-дом,а сейчас как назло сделали выделенки,и надо хоть немного рулить.
А есть и другая,самая страшная категория...грузовые и «газельщики» доставщики.Им платят за доставку или за ходку.Реально летят сломя голову,играют в шашечки и т п.Наверно у них дома 15 детей плачут от голода или хотят получить орден за перевыполнение плана посмертно.
Да,очень часто видишь такси в авариях,но по наблюдав место аварий,в большинстве случаев,можно прийти к выводу что такси не причём,но гайцы любят на такси всех козлов навешать.Да и такси сейчас в Москве от 10%-50% от времени суток.А в основном причиной аварии в Москве это молодые таропыги,где на своём ПК они дошли до 80 уровня,прокачали свои авто и на реальной дороге хотят закрепить «авторитет».Так же «деловые» торопыги,которые хотят успеть всё за раз,в одной руке бутерброд,в другой телефон.Так же к этой категории можно отнести и дам,не выпускающих из рук телефона.Ну как же можно не обсудить с подругой последние новости.Всегда ездили за тролейбусом дом-работа-дом,а сейчас как назло сделали выделенки,и надо хоть немного рулить.
А есть и другая,самая страшная категория...грузовые и «газельщики» доставщики.Им платят за доставку или за ходку.Реально летят сломя голову,играют в шашечки и т п.Наверно у них дома 15 детей плачут от голода или хотят получить орден за перевыполнение плана посмертно.
Потому что у некоторых таксистов ОСАГО-не-такси и возмещения пострадавшему не будет.Xenomorf47 писал(а): ↑25 мар 2022, 15:32Интересно, а почему "Автовладелец, попавший в аварию с участием таких водителей, может остаться без выплаты по ОСАГО."?
