Яндекс Такси• Работа в области

[Закат]

В Дмитрове можно покупать спокойно смену и катать МР.

МР надо катать ночью, когда пробок нет и в черте Садового и/или Бульваров, когда там кэф разгорится.

[Солярка]

Вот плюс минус часто такая ситуация. Сам жду машины по 15-20 минут
С детским тарифом вообще беда. Только местное выручает иногда. Думаю детский тоже подключить. А в яше еще можно у них в офисе кресла брать, или самому просто бустер купить да и всё?

[21042022]

Сейчас не работаю, но тоже катал только в Подмосковье, по своей местности (ближе чем Дмитров) и категорически не ездил в Мск. Работа есть, зарабатывать можно. Мне достаточно было. Катал в основном только кэф (он есть), когда его нет уходил с линии и занимался другими делами. Ночью работать не люблю- лучше ночью отдыхать или спать. Мой район не использовал практически-все, что не нравится просто отклонял (при наличии точки Б) или отмораживал (при отсутствии).

Москва не нравится пробками. Да и знание местности в такси нужно доскональное, чтобы выбирать себе заказы получше и мусор всякий не возить, а у себя я дома по улицам определяю запросто. Но денег, в МСК, естественно больше.

Смен не было и нет. Что касается РИО, то в Дмитрове, вполне возможно проходит. У яндекса область по зонам поделена и в дальних требования уже совсем не Московские

[SegreySar88]

В Дмитрове можно покупать спокойно смену и катать МР.
Думаю для себя лично и участников форума куплю смену в Пушкино, обведу МР и посмотрю сколько можно будет поднять часов за 8-10.
И интересно посмотреть будет ли закидывать в те города где смена уже не действует

ни#уя там не заработаешь, там минималка 69р, в индрайвере все по полчаса по деревням за 300р. Надо было в королев, по ошибке взял пушкино, думал близко, а оказалось 1 ч между ними.
Еще и без колес останешься.

[Солярка]

Сейчас не работаю, но тоже катал только в Подмосковье, по своей местности (ближе чем Дмитров) и категорически не ездил в Мск. Работа есть, зарабатывать можно. Мне достаточно было. Катал в основном только кэф (он есть), когда его нет уходил с линии и занимался другими делами. Ночью работать не люблю- лучше ночью отдыхать или спать. Мой район не использовал практически-все, что не нравится просто отклонял (при наличии точки Б) или отмораживал (при отсутствии).

Москва не нравится пробками. Да и знание местности в такси нужно доскональное, чтобы выбирать себе заказы получше и мусор всякий не возить, а у себя я дома по улицам определяю запросто. Но денег, в МСК, естественно больше.

Смен не было и нет. Что касается РИО, то в Дмитрове, вполне возможно проходит. У яндекса область по зонам поделена и в дальних требования уже совсем не Московские

Ну просто вот что я вижу по кэфам и потому, что когда водитель тебя везет и не успевает довезти, яша начинает сыпать заказ и часто с платной подаче.
Когда синим светится там где обычно кэф, это же платная подача?
Давно работал, уже не помню

[Солярка]

ни#уя там не заработаешь, там минималка 69р, в индрайвере все по полчаса по деревням за 300р. Надо было в королев, по ошибке взял пушкино, думал близко, а оказалось 1 ч между ними.
Еще и без колес останешься.

Минималка да, есть 89. Но таксист один говорит, что лужи в Дмитрове по 450 минималка выскакивают периодически. Ну и светится там частенько. Я редко без кэфа уезжал. Детский вообще не дождёшься

[SegreySar88]

Минималка да, есть 89. Но таксист один говорит, что лужи в Дмитрове по 450 минималка выскакивают периодически. Ну и светится там частенько. Я редко без кэфа уезжал. Детский вообще не дождёшься

Сужу по саратову, там примерно сейчас наверное такие минималки и лужи. Чтобы заработать 7-8 это надо упахаться до 16 часов. Хз как там в дмитрове с пробками и дорогами, но такие деньги того не стоят. Сам делал 5-6к по 10ч в преднг и после нг период, это было 2 года назад, нормальные деньги были, но каждый возбухал почему так дорого на праздниках всей семьей с собачкой прокатиться на театральную площадь.

[Солярка]

Сужу по саратову, там примерно сейчас наверное такие минималки и лужи. Чтобы заработать 7-8 это надо упахаться до 16 часов. Хз как там в дмитрове с пробками и дорогами, но такие деньги того не стоят. Сам делал 5-6к по 10ч в преднг и после нг период, это было 2 года назад, нормальные деньги были, но каждый возбухал почему так дорого на праздниках всей семьей с собачкой прокатиться на театральную площадь.

Пробок практически нет там. Утром все на электричку так как есть деревни, в которых автобус 5 раз за сутки ходит.

Думаю 1000 р в час пва вряд ли получится, но грязью по идее должно. По идее 1000 в час должен ящер давать плюс минус. Но без точки б плохо конечно. А какой километраж или время в пути он начинает показывать как долгий заказ?

[SegreySar88]

Пробок практически нет там. Утром все на электричку так как есть деревни, в которых автобус 5 раз за сутки ходит.

Думаю 1000 р в час пва вряд ли получится, но грязью по идее должно. По идее 1000 в час должен ящер давать плюс минус. Но без точки б плохо конечно. А какой километраж или время в пути он начинает показывать как долгий заказ?

От 45 мин, по км хз. Часто обманывает занижая время, как поездки так и подачи, так чио весь зз может стать 1.5ч

[element285]

я бы поддержал Сергея Саратовского, что бы поднять в далекой области 8-10 пва надо работать 15-16 часов.
Рио в третьей зоне от москвы идет по комфорту, как и свежий солярис. Раньше третья зона вообще у яши не требовала лицензии.
Я бы ориентировался на 5-6 за 10 часов. В малых городах так все примерно по яше и работают -есть кэф едут, нет досвидос и стоят дальше у центрального тц, рынка или вокзала. Люди сами подходят и едут без комиссии