Форум Такси

Руслан9784 писал(а): ↑

04 окт 2021, 16:42

Нет, просто мониторю...скажем так...экспериментирую. Сейчас экспериментирую с кнопкой домой в лужах.

Ну как, клюёт?

Руслан9784 писал(а): ↑

04 окт 2021, 16:42

Нет, просто мониторю...скажем так...экспериментирую. Сейчас экспериментирую с кнопкой домой в лужах.

У меня в Сити уже 2 месяца неделя без комиссии лежит =) Они мне каждую неделю подсовывают =)

Gun писал(а): ↑

04 окт 2021, 16:43

У меня в Сити уже 2 месяца неделя без комиссии лежит =) Они мне каждую неделю подсовывают =)

А остальным за десятку продают

Gun писал(а): ↑

04 окт 2021, 16:39

Ну вопрос-то в другом. Раньше то было все нормально =) И Сити держал стабильные 30% рынка, сейчас, по последним данным, их доля упала.
Тут вопрос в осознании того факта, что паритет с Яндексом невозможен у Ситимобила вообще никак. Рыночная доля Гетта ничтожна, ДиДи скорее сам скормит Сити, поэтому с Яндексом, который вкладывал миллиарды рублей в рынок и сервис на протяжении последних 11 лет бодаться не получиться. Не стоит забывать, что говоря про Яндекс, мы еще имеем в виду и Убер, и Везет, которые тоже принадлежат Яндексу. Ну не прокатит. Тут нужно удерживать свою долю, а не предпринимать абсолютно тщетные (на данный момент) попытки захвата. Тем более банковская тактика "завалить все баблом" тут не прокатит.

да раньше то же было не нормально...просто вы/мы привыкли к тому как было и какие либо изменения мы сразу чувствуем. И ессесно эти изменения нам не нравятся.

RUSSO TAXISTO писал(а): ↑

04 окт 2021, 16:43

Ну как, клюёт?

Ну так. Не рыба ни мясо.... ну я как бы тестирую совместно с Яшей....по сити 1-2 заказа прилетает с 21 до 00 часов. Но мне интересен конечный результат по кассе.

В любом случае стратегия понижать стоимость поездки приведет только к тому, что водители будут отказываться работать за эти деньги и будут работать через другие агрегаторы. То есть к потере доли на рынке. У Яндекса есть масса минусов, ну так станьте лучше, чем Яндекс хотя бы в этом, комиссию берите меньше, чтобы водителю было выгодно работать.

Руслан9784 писал(а): ↑

04 окт 2021, 16:49

да раньше то же было не нормально...просто вы/мы привыкли к тому как было и какие либо изменения мы сразу чувствуем. И ессесно эти изменения нам не нравятся.

потому, что изменения в худшую сторону... почему то..) а ждешь, что наоборот должно быть.

Неужели последние три страницы искренне так считают
Ведь все эти дела уже здесь же были перетёрты сто раз
Или все забыли что за последние 2 года мы заработали на сити заметно больше чем за предыдущие 2 года работы с ним даже с учётом карантина
А банкирам и не надо ничего в такси понимать поскольку им до него фиолетово и то что это чисто расходная затея банкирам было ясно с самого начала
А вот если бы действительно стояла цель занять хотя бы половину рынка то быстренько бы и прогу нормальную сделали и отбор водителей организовали и паксов привлекли бы поскольку мотивационные механизмы на сегодня основная квалификация в любой сфере и специалистов хватает и проконсультироваться знамо дело есть с кем

Но ничего этого никто и не хотел делать так что работаем дальше со всеми по кругу и не жалуемся на неоправдавшиеся надежды

Руслан9784 писал(а): ↑

04 окт 2021, 12:29

Вот проверим минималки сегодня....

Правила меняем по ходу игры....🤣🤣🤣👍

Руслан9784 писал(а): ↑

04 окт 2021, 18:20

Правила меняем по ходу игры....🤣🤣🤣👍

Повышенный спрос ожидался но не случился
Динамическое лужеобразование
Ситик не виноват это паксы раздумали ехать