Gett• Что с заказами Гетт?

[xrsanek]

я все правильно понял, корпоративный пассажир не может сам вызвать яндекс, если у него договор с гетт... тут есть схема определенная

Тоесть заключил я договор с гетт и Яшу уже установить себе на телефон не могу

[Алексей77]

Установить можешь, но такси вызвать сможешь за свой счет, а не за счет компании...

[Алексей77]

Вот например корпоративный адрес красина 3, у них заключен договор и с гетт и яндекс, они могут заказать через любого,но это единичный случай

[xrsanek]

Установить можешь, но такси вызвать сможешь за свой счет, а не за счет компании...

Да хоть за счёт Папы Римского - если машины нет а мне ехать. Я беру открываю Яшу и вызываю куда мне надо. У меня такое было не однократно - но в связке Сити отказ потом Яша через минут 5

[Алексей77]

иными словами у обычного пользователя Гетт есть обычный тариф, который он может заказать, а если компания заключила договор у него появляется еще и корпоративный отдельно в одном приложении...ездить он может как по обычному за свой счет, так и по корпоративному за счет компании

[Руслан9784]

К сожалению, вся эта война между агрегаторами сильно сказалась на сфере....ну и на нас конечно. Она и раньше была, но могу сказать только за год....началось как раз в середине марта....когда яша под шумок карантина и пропусков решил отжать часть корпоративного сегмента у гетта....ну а гетт не нашОл ничего лучшего как обрушить цены...многие геттовцы тогда переклеелись в яшу, ибо смысла возить геттовское овно не было....да и яша просто заблочил всех кто в обклейке гетта....цены упали....яша теперь интеллектуал с обидками, у гетта невывоз......что дальше? Хз...

[Пoльзoватeль]

К сожалению, вся эта война между агрегаторами сильно сказалась на сфере....ну и на нас конечно. Она и раньше была, но могу сказать только за год....началось как раз в середине марта....когда яша под шумок карантина и пропусков решил отжать часть корпоративного сегмента у гетта....ну а гетт не нашОл ничего лучшего как обрушить цены...многие геттовцы тогда переклеелись в яшу, ибо смысла возить геттовское овно не было....да и яша просто заблочил всех кто в обклейке гетта....цены упали....яша теперь интеллектуал с обидками, у гетта невывоз......что дальше? Хз...

Что в очередной раз показывает нам, насколько далеки они все от реальной сферы такси.

[Алексей77]

Да хоть за счёт Папы Римского - если машины нет а мне ехать. Я беру открываю Яшу и вызываю куда мне надо. У меня такое было не однократно - но в связке Сити отказ потом Яша через минут 5

Речь шла про корпоративы, зачем пассажиру ехать за свой счет если он привык на метро ездить????а корпоратив у него только гетт

[Алексей77]

К сожалению, вся эта война между агрегаторами сильно сказалась на сфере....ну и на нас конечно. Она и раньше была, но могу сказать только за год....началось как раз в середине марта....когда яша под шумок карантина и пропусков решил отжать часть корпоративного сегмента у гетта....ну а гетт не нашОл ничего лучшего как обрушить цены...многие геттовцы тогда переклеелись в яшу, ибо смысла возить геттовское овно не было....да и яша просто заблочил всех кто в обклейке гетта....цены упали....яша теперь интеллектуал с обидками, у гетта невывоз......что дальше? Хз...

Гетт с того момента поднял цены в два раза, но кжфы яндекса сильнее, когда у яши по утрам не было кэфов и вечерам, более продуманные возили гетт, раньше у гетт 6 рублей минута была, с сентября 11, киломентр стоил до 15р сейчас 21р, таких тарифов нигде нет даже в к+, но кэфы яндекса в пики решают, отсюда и не вывоз...у яндекса вообще порой машин по комфорту нет в районе...все накупили к+ а никто его не заказывает,так как смысла нет

[Пoльзoватeль]

Речь шла про корпоративы, зачем пассажиру ехать за свой счет если он привык на метро ездить????а корпоратив у него только гетт

Люди привыкли ездить на такси и порой готовы и за свой счёт поехать, но не на метро.