Автофорум• Арризо 8

[Рюмашкин брат]

Тумблерочек наколхозь. Советский, железный. Щелк-щелк)

Ладно, подъе, ой подкол принят))

[Рюмашкин брат]

Готовьлюсь к ТО-6.
При заключении контракта на 2 ТО в бизнес кар, ценник около 40₽.
Плюс 10 процентов капает, что будет использоваться для последующего ТО.
Но пздц как дорого, бмв я обслуживал в юните, было дешевле)

[naumcpl]

Готовьлюсь к ТО-6.
При заключении контракта на 2 ТО в бизнес кар, ценник около 40₽.
Плюс 10 процентов капает, что будет использоваться для последующего ТО.
Но пздц как дорого, бмв я обслуживал в юните, было дешевле)

Сколько же ты переплачиваешь... Кредит, то у дилера. Я брал новый солярис за наличку и ни разу не был у дилера. Пробег 170000 менял только масло колодки с дисками и свечи, все меняю сам у друга в гараже. Масло лукойл меньше 3000. Таким образом ТО не более 5000 руб с фильтрами в среднем, если учесть замену масла акпп раз в 60000.

[CaaxoB]

Сколько же ты переплачиваешь... Кредит, то у дилера. Я брал новый солярис за наличку и ни разу не был у дилера. Пробег 170000 менял только масло колодки с дисками и свечи, все меняю сам у друга в гараже. Масло лукойл меньше 3000. Таким образом ТО не более 5000 руб с фильтрами в среднем, если учесть замену масла акпп раз в 60000.

Почти то же самое, но с К5 все сам по нормальным ценникам, а не дилерским, масла-фильтра-колодки-свечи, из неочевидного- недавно передние "косточки" стабилизатора.
Все.
Но, у нас с тобой проверенные временем и многими ткм эксплуатации машины, а Аризо пока относительно новая тачка и ее возможные болячки пока неособо известны. поэтому я Рюмашкина вполне понимаю и возморжно сам бы так делал.

[WASP]

Готовьлюсь к ТО-6.
При заключении контракта на 2 ТО в бизнес кар, ценник около 40₽.
Плюс 10 процентов капает, что будет использоваться для последующего ТО.
Но пздц как дорого, бмв я обслуживал в юните, было дешевле)

как правило, если через 5000 км ничего не отвалилось, с ТО можно слезать :-) и вместо 40к тратить по 5к.

[Фокс - фокс]

Правила не распространяются на китайские тачки.

[element285]

Правила не распространяются на китайские тачки.

Для китая надо гарантию блюсти до последнего

[Рюмашкин брат]

Сколько же ты переплачиваешь... Кредит, то у дилера. Я брал новый солярис за наличку и ни разу не был у дилера. Пробег 170000 менял только масло колодки с дисками и свечи, все меняю сам у друга в гараже. Масло лукойл меньше 3000. Таким образом ТО не более 5000 руб с фильтрами в среднем, если учесть замену масла акпп раз в 60000.

Машина не кредитная, обслуживаю у диллера из-за гарантии. Обслуживать есть где, но до 9 ТО буду именно так, прошу не считать мои деньги - это моё личное дело)

[Рюмашкин брат]

как правило, если через 5000 км ничего не отвалилось, с ТО можно слезать :-) и вместо 40к тратить по 5к.

У меня была новая нексия, именно так я поступил.
А тут хз что, поэтому до 90 тыс на гарантии, а потом во все тяжкие)

[Фокс - фокс]

Отличный бизнес план ,тут хз что ,а там посмотрим.Продолжай в том же духе и все будет пучком.Главное - возить все подряд ,а то Яша разочаруется и прямая линия прервется.Твои метафоры - километры наше все .Вперёд мушкетёры!!!