Автофорум• Автомобили. Личные впечатления и опыт эксплуатации.

[Lamageo]

При чем тут тесла ? Внсь мир на теслах катается ? Продажи растут в каклм масштабе ? На ,0,01 ? Смешите вы людей здравомвслящих людей пересказывая нам тут китайскую пропаганду. У них мизерные продажи они на фиг там не нужны. Открою вам секрет, состоятельные люди в самом китае почему то предпочттают провепенные заппдные бренды, солидные люди на китайских машинах не каьаются. Вообщем не буду больше тратьить время на любителей китайского говна, ласкайте их дальше, ваше право

[element285]

При чем тут тесла ? Внсь мир на теслах катается ? Продажи растут в каклм масштабе ? На ,0,01 ? Смешите вы людей здравомвслящих людей пересказывая нам тут китайскую пропаганду. У них мизерные продажи они на фиг там не нужны. Открою вам секрет, состоятельные люди в самом китае почему то предпочттают провепенные заппдные бренды, солидные люди на китайских машинах не каьаются. Вообщем не буду больше тратьить время на любителей китайского говна, ласкайте их дальше, ваше право

Вы тоже жертва стереотипов. Типа без европейских технологий ничего не может быть. Посмотрите массу отчетов на том же дроме про китай. Китайцы разные, они ездят и на своих десятилетних тачках и новье. Сейчас у них тренд на электрички

[Lamageo]

Вы тоже жертва стереотипов. Типа без европейских технологий ничего не может быть. Посмотрите массу отчетов на том же дроме про китай. Китайцы разные, они ездят и на своих десятилетних тачках и новье. Сейчас у них тренд на электрички

Машины которые сливает китай в нашу страну в своем большигстве говно полное по сравнение с немцами, корейцами и японцами. Если до вас это еще не дошло, то жертва не я а вы. Вы прсто идете по самому простому, повторяете вброшенную для масс пропаганду, для этого много ума не надо, да и легче, большинство повторяют тоже самое и вас всегда поддержат. Если бы на рынке пристутсвовали как раньше западные проверенные бренды то спрос на китайцев
был бы существенно ниже, это искустсвенно созданная ситуация когда людям не оставили выбор

[илья2335]

Машины которые сливает китай в нашу страну в своем большигстве говно полное по сравнение с немцами, корейцами и японцами. Если до вас это еще не дошло, то жертва не я а вы. Вы прсто идете по самому простому, повторяете вброшенную для масс пропаганду, для этого много ума не надо, да и легче, большинство повторяют тоже самое и вас всегда поддержат. Если бы на рынке пристутсвовали как раньше западные проверенные бренды то спрос на китайцев
был бы существенно ниже, это искустсвенно созданная ситуация когда людям не оставили выбор

Дело не в том что Китай якобы нам сливает говно
А в том что из за пошлин и налогов нам везут самые дешовые,
которые стоят в Китае миску риса без кошка жена.

[Матёрый]

все эти экономы, соляры, рио, все это говно.
по опыту мне понравились тойота камри праворукая, тойота кроун правый руль и игл вижн.
первые две велюр, третья кожа, 3,5 литра. 6 лет на этих трех рассекал просторы России, на последней 3 года.
Расход на последней пофиг был. когда 12, когда 20.

Согласен, эти Тойоты кайфовые и безпроблемные. Мне еще очень нравится Суксид. Жалко, что для работы они никак.

[белый борт]

братцы я ездил на многих авто от эконома до минивэна в такси.
от корейцев китайцев немцев америкосах
мое мнение китай-кака, причем полная-никчемная дрянь!
сейчас по моему лучшее предложение для эконома-комфорта это сеат лион-гольф на метане.
в пределах 1.5-1.9 млн руб получаем тачкус европы с пробегом до 100 от 20г.в.
с заводской установкой самого дешевого топлива(на 400 руб запрвака на 300 км пробег)
с нормальным остаточным пробегом до 300-400 без сильных напрягов
крепкую, надежную, удобную, приятную в рулежке-уж поверьте эти малыши стоят на дороге
покрепче даже чем рисоеды и сабакоеды делают авто классом выше.
с огромным выбором запчастей здесь и сейчас.

[21042022]

выделяет на закупку китайской техники огромные деньги, а нашим производителям не оказывается никакой помощи..

в случае с автотазом это даже хорошо-чем быстрее эти косорукие ублюдки-бракоделы пойдут на мороз без работы, тем лучше

[21042022]

Дело не в том что Китай якобы нам сливает говно
А в том что из за пошлин и налогов нам везут самые дешовые,
которые стоят в Китае миску риса без кошка жена.

у нас принято поддерживать ораву косоруких говнарей, производящих парашного качества технику ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ и клянчащих регулярно все новые и новые пошлины и утильсборы.

[montana]

братцы я ездил на многих авто от эконома до минивэна в такси.
от корейцев китайцев немцев америкосах
мое мнение китай-кака, причем полная-никчемная дрянь!
сейчас по моему лучшее предложение для эконома-комфорта это сеат лион-гольф на метане.
в пределах 1.5-1.9 млн руб получаем тачкус европы с пробегом до 100 от 20г.в.
с заводской установкой самого дешевого топлива(на 400 руб запрвака на 300 км пробег)
с нормальным остаточным пробегом до 300-400 без сильных напрягов
крепкую, надежную, удобную, приятную в рулежке-уж поверьте эти малыши стоят на дороге
покрепче даже чем рисоеды и сабакоеды делают авто классом выше.
с огромным выбором запчастей здесь и сейчас.

Только в Москве к примеру метановых заправок очень мало , по сравнению с пропаном

[Матёрый]

с огромным выбором запчастей здесь и сейчас.

Кроме кузовни. А это тоже важно. Ждать несколько месяцев запчасти, а потом еще ремонт, это фиаско.