Автофорум• Какой ресурс двигателя 2 литра у оптимы и к5 ?

[Toreto]

А теперь уклоняемся в личный субъективный опыт)))
Ссылочку на анализ отработки хорошего масла с пробегом 12-13ткм не покажете?

А на форуме оилклуба не субъективный опыт? Человек с ником суперэксперт 3000 вызывает доверие, если он пишет масло неочень, стоит прислушаться....

[Денис82]

А на форуме оилклуба не субъективный опыт? Человек с ником суперэксперт 3000 вызывает доверие, если он пишет масло неочень, стоит прислушаться....

Мы говорим об анализах, которые делают лаборатории, в голых цифрах нет субъективного опыта.

[xrsanek]

Не знаю куда запостить, смотрим....
https://www.youtube.com/watch?v=xSmxyuyrnuw

[Пoльзoватeль]

Не знаю куда запостить, смотрим....

Цель подобных шарлатанов, нахватавшихся по вершкам различных терминов, и не научившись даже их грамотно и по месту применять - именно расстроить владельцев авто, внести смуту в сознание и поймать дешёвый хайп на дешёвом контенте.
Именно так и должны выглядеть стенки нового цилиндра ☝️
Используйте хорошее масло - и не будет никаких задиров ☝️
Используйте хорошее топливо, вовремя меняйте свечи, не душите движок - и ничего не случится с каталиком ☝️

А брак бывает у всех - от китайца до Мерседеса, и процент этого брака у них не сильно отличается.

[xrsanek]

Там видео, там вертикальные риски, их не должно быть..., это не хайп...

[Пoльзoватeль]

Там видео, там вертикальные риски, их не должно быть..., это не хайп...

Да развелось "знатоков", которые колесо то поменять не смогут - машина с домкрата упадёт, зато вооружились техникой и начали квалифицированно рассуждать.
Да, брак может быть везде, на Жигулях тоже иногда кольца могли соосно насадить и компрессии с но́ва не было. Но в салоне никто в цилиндры лазить не даст, да и не нужно этого делать. А кто ссыт на брак попасть - пусть ездит на такси и бережёт нервы. Именно этот скрытый посыл и кидает поц из таксопарка, если он вообще имеет к этому какое-то отношение.

[xrsanek]

В данном видео, меня интересует только то что в новом двигатели вертикальные риски, при усугубления ситуации - это масложор и гильзовка 100%. Их там быть не должно

[Пoльзoватeль]

В данном видео, меня интересует только то что в новом двигатели вертикальные риски, при усугубления ситуации - это масложор и гильзовка 100%. Их там быть не должно

Это могут быть не риски, а блики. Нормальный моторист качество зеркала цилиндра на ощупь оценивает, а не визуально.

[Toreto]

Это могут быть не риски, а блики. Нормальный моторист качество зеркала цилиндра на ощупь оценивает, а не визуально.

Правильно, отвёрткой надо поскрести и определить царапины или это фломастером нарисовали вагофаны.
А если серьёзно то конечно это ненормально, но и страшного ничего нет, ну царапины и царапины, вы посмотрите сколько нагара на якобы новом моторе.

[xrsanek]

А если серьёзно то конечно это ненормально, но и страшного ничего нет, ну царапины и царапины..

Вы понимаете что их там не должно быть от слова «совсем» никогда, не на каком пробеге, спустя время уходит хон, но риски - это косяк, и пока они микроны, да всеровно, как только будут углубляться - это фиаско