Форум Такси

Leonids1 писал(а): ↑

30 окт 2020, 22:04

Ну и сколько щас гранта на минималка с АТ

Зачем в регионе АТ?
Надо брать на ручке, с вёслами и без кондея.

Пользователь 1 писал(а): ↑

31 окт 2020, 09:28

Зачем в регионе АТ?
Надо брать на ручке, с вёслами и без кондея.

Нет кондея = автоматически нет К

Но в регионах есть "К"

Пользователь 1 писал(а): ↑

31 окт 2020, 09:28

Зачем в регионе АТ?
Надо брать на ручке, с вёслами и без кондея.

У меня если б не было АТ с кондеем, производительность труда была бы точно ниже.
Столько по узким дворам мыкаться приходится, без автомата все равно тяжко.

Гонять по провинциальному городку в режиме маршрутки можно и на ручке.
Там нет поездок по часу+ через все пробки.

Автомат это панацея от пробок, на ручке в провинции легко и удобно

Ну, каждому своё, я уж лет 10 на механике не ездил, уж и не вспомнил бы как ее тыкать. На АТ тупо удобнее и меньше устаёшь , соответственно больше зарабатываешь, тем более там разница в этой Гранте небось тыс 70 с механикой, а машину под работу то не на один год берёшь, поэтому это экономия на спичках...

Матёрый писал(а): ↑

30 окт 2020, 07:43

А страховки, апрограмма помощи на дорогах, а рограмма "золотая миля"? У вас в рукавах там тузов напихано, успевай только выбрасывать))

Матёрый если за нал страховка будет стоить рублей до 10 смотря что у там со страховой базой человека.
Если кредит сразу + гдето 60.
Я не менеджер я немножко другим занимаюсь, готовлю машины на выдачу( руковожу слесарями по допу и мойкой)

Я вот думаю взять Логан, бэу, как один из самых доступных свежих авто для эконома. По сайту от 2015 года допущены к тарифу. Смущает что в городе логанов такси почти не видел, почему так, где они? Вроде машинка по отзывам живущая и по эргономике не сильно уступает всяким поло

Toreto писал(а): ↑

01 ноя 2020, 22:31

Я вот думаю взять Логан, бэу, как один из самых доступных свежих авто для эконома. По сайту от 2015 года допущены к тарифу. Смущает что в городе логанов такси почти не видел, почему так, где они? Вроде машинка по отзывам живущая и по эргономике не сильно уступает всяким поло

Логан - смыслово идеальный вариант для такси, но их системно выдавили вместе с Фокусами, заменив на корейцев и VAG. Регулирование сверху, очень сверху.
Есть подозрение, что все Логаны/Гранты/Весты/Датсуны сегодня негласно не в приоритете, поэтому начинающему будет тяжеловато. А вот как надр@читесь, так и на Нексии можно порубиться.
Вот тов.Пользователь 1 на Равоне зажигает, но такси у него не единственное занятие, так что и статистика будет непоказательна. А вот от общих комментов по частоте и качеству заказов не откажемся.

У Логана нет нормального автомата.
Старая коробка считается проблемной, а вариатор очень чувствителен к маслу и требует частого ТО.

У корейцев с автоматом всё ок, даже на парковых машинах 200-250 тысяч выхаживает.

Равон в такси редкость из-за политики GM, который то приходит, то уходит. Но мелкие парки их брали.

Гранты и Датсуны вроде бы какое-то время даже продвигал Яндекс, но опять же нет нормального автомата + в этом году производство сворачивают