Форум Такси

Сегодня заезжал в Мейджор на Н Риге.
Хотел узнать про К5 и НОВУЮ Октавию.

По Шкоде -
полная жопа, со слов манагеров, в Москве есть только пару штук в представительстве и именно их и катали ютуберы.
И первые живые тачки пойдут не ранее ноября с 1.4 турбо и ДСГ, а то что нужно для такси- 1.6+ 6АКПП- не ранее весны 2021, при этом старых Октавий тоже нет.

По К5 -
продают выше на 100тр РРЦ из за свежести модели и отсутствия складских запасов.
Насчитали мне за 2.0 Престииж 1 995тр, я отказался( фара у дилера стОит под 80-90тр с их слов, КАСКО от 47, при этом, если машина будет работать в такси, то КАСКО, оформленное на как бы просто машину, работать не будет)
Смысл брать машину 2020 по ПТС, когда через 2.5мес она станет годовалой.
Смешно смотрятся 17" колеса на 55 профиле,эдакие бублики.

CaaxoB писал(а): ↑

12 окт 2020, 00:37

Сегодня заезжал в Мейджор на Н Риге.
Хотел узнать про...

...а если про Элантру/Серато или французов дизельных ?

CaaxoB писал(а): ↑

12 окт 2020, 00:37

По Шкоде -
полная жопа, со слов манагеров, в Москве есть только пару штук в представительстве и именно их и катали ютуберы.
И первые живые тачки пойдут не ранее ноября с 1.4 турбо и ДСГ

Везде говорят что 1.4 будет 8-ми ступенчатый автомат.

xrsanek писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:32

CaaxoB писал(а): ↑

12 окт 2020, 00:37

По Шкоде -

Везде говорят что 1.4 будет 8-ми ступенчатый автомат.

Это жуть как заказов в такси прибавит 👆

Пользователь писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:51

xrsanek писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:32

CaaxoB писал(а): ↑

12 окт 2020, 00:37

По Шкоде -

Везде говорят что 1.4 будет 8-ми ступенчатый автомат.

Это жуть как заказов в такси прибавит 👆

Вопрос не про заказы а про авто, думаю количество продаж будет выше из-за АКПП, 1.4 кушает меньше чем 1.6 а едет очень хорошо, а еще и автомат.

xrsanek писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:55

Пользователь писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:51

xrsanek писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:32

Везде говорят что 1.4 будет 8-ми ступенчатый автомат.

Это жуть как заказов в такси прибавит 👆

Вопрос не про заказы а про авто, думаю количество продаж будет выше из-за АКПП, 1.4 кушает меньше чем 1.6 а едет очень хорошо, а еще и автомат.

Как же не про заказы 🤨
Ведь именно с заказов мы и планируем оплачивать все эти дополнительные прелести, а за 1,4-DSG никто сверху тарифа не набросит. А вот будут там продажи у дилеров или не будут - нам как-то фиолетово. Тем более, что механика едет ещё лучше, и расход у неё ещё меньше.

Взял месяц назад К5 за 2100000 в лизинг. Общались так как будто я им должен. Мол не нравится не покупай.

Ramzes писал(а): ↑

12 окт 2020, 10:09

Взял месяц назад К5 за 2100000 в лизинг. Общались так как будто я им должен. Мол не нравится не покупай.

Объяснимо, ведь мы ж к ним приходим и просим, а не они к нам. А катались бы все на лисапедах, так тут бы производители-дилеры зашевелились бы 😉

xrsanek писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:55

Пользователь писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:51

xrsanek писал(а): ↑

12 окт 2020, 09:32

Везде говорят что 1.4 будет 8-ми ступенчатый автомат.

Это жуть как заказов в такси прибавит 👆

Вопрос не про заказы а про авто, думаю количество продаж будет выше из-за АКПП, 1.4 кушает меньше чем 1.6 а едет очень хорошо, а еще и автомат.

1.4 это 150лс, а 1.6- 110.
И именно под такси 1.6 более интересный вариант,т.к сомневаюсь я что турбо 1.4 проедет столько же без ремонтов ( почитаешь форум ВАГовладельцев- треш, угар и содомия про этот мотор ).
По французам и Сиду не узнавал принципиально, потому как не вижу их для себя в хотя бы Комфорте ( несмотря на то, что они пролезают по Яше)

Ну, так будет же Октавия 1,6 с нормальным автоматом, просто надо немножко подождать. А у француза зато есть дизель, правда только на механике. Как говорится - на большого любителя.