Беседка• Что-то подсчитал я затраты

[Eugenvmal]

1. Сам виноват, такой ценник выкатывают, если КБМ большой, а он может быть большим в виде аварий по собственной вине, поправь меня, если это не так в твоем случае.
2. Нормально, не подымая задница диагностическая карта примерно так(2-3р) и стОит
3. Путевые покупать сейчас это просто кормить дармоедов, ведь дома есть комп и принтер - значит и путевые на год обойдутся в стоимость пачки бумаги А4 и возможно расходников для принтера
4.Масла фильтра думаю при смене 11 раз в год( месяц оставляю на отдых) даже при нынешних ценах мне на К5 обходятся примерно в 65-68 тр, а на Рено подешевле, надо будет глянуть на ЗЗАПе, конечно это все при условии смены масла в профильных сервисах или гаражах( по 700-1000р за процедуру), а не у дилера по конскому ценнику
5.Не могу ничего сказать, ибо не знаю как часто обслуживается вариатор( я свечи не менял еще, все работает прекрасно)
6. "Другое" это видимо резина- дворники-колодки и т.д, надо считать
7. СМЗ быть абсолютно неинтересно, если работа в такси для тебя основное.
Жевано уже не раз.
Отчисления в фонды в 2023= около 42-43кр, стоимость московского патента на весь год = 36тр, его можно зачесть( т.е не платить), если подать заявление о зачете.
Никаких доплат в 1% при превышении 300тр при работе на патенте -- нет.

Итого убирая путевые и перейдя на патент, мгновенно стоимость обслуживаний становится не 301, а 226 в год

226 тоже много что-то насчитали. Сейчас считал у себя - ну никак не получается больше 130 тысяч в год . Киа Рио.

[WASP]

Только на налоге и путевых можно 80к экономить если думалка есть. Зачем платить за путевые вообще? Патент это будет 40к. Страховку я не делаю таксишную. Что за масло золотое заливаешь? У меня как минимум только на этом экономия 130к. Считай половина.

а как ты страховку такси не делаешь. можно на обычной осаге гонять? :-))

[белый борт]

при отсутствии таксишной страховки можно так прилипнуть,
что придется вычеркнуть несколько лет из своей жизни...

[WASP]

я сделал осаго на такси на 1 год за 17000

[Ася]

Без ОСАГО с пометкой такси, недействительный путевой. Штраф и эвакуация.

[Panfer]

Без ОСАГО с пометкой такси, недействительный путевой. Штраф и эвакуация.

Мне лично вообще не понятна эта тема как можно не иметь осаго для такси... Проблемы-то реальные будут от 50тр до закрытия. Каждый второй миллионер по неволе, а 100р в день на нормальную страховку нет.

[naumcpl]

Без ОСАГО с пометкой такси, недействительный путевой. Штраф и эвакуация.

Можно нормативный акт? Мне гибоны пытались то же самое впарить, правда когда я просил им нормативные акты показать, мне выписывали 800 руб штрафа (у меня вообще не было осаго). Потом чтобы этих разговоров не было я просто в фотошопе сделал осаго, и показывал фотошоп. Один раз мент пробил по базе и обнаружил что я ему фотошоп предъявил. Выписал 800 руб за отсутствие осаго. После этого купил обычный осаго без пометки такси, а то че то по базе стали пробивать последнее время. Таким образом я 1 год проездил без осаго вообще, потом 2 года с фотошопом. И вот сейчас с обычным езжу, таксишное не таксишное мент вообще не смотрит на это, и даже 800 руб не сможет выписать, т.к. само осаго есть. У механика нет обязанности проверять ОСАГО, поэтому путевой к осаго не имеет отношения вообще.

Единственный нормативный акт, это ПДД РФ, ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ,

12. Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается: допускать к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, а также водителей с нарушением режима труда и отдыха, ставящем под угрозу безопасность движения, не имеющих страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом, или лиц, не имеющих права управления транспортным средством данной категории или подкатегории;

Но путевой за это нельзя аннулировать, т.к. этим занимается не механик, а перевозчик, а в коап нет ответственности за нарушение этих пунктов перевозчиком. И ГИБДД знают об этом, просто на понт берут.

[naumcpl]

Мне лично вообще не понятна эта тема как можно не иметь осаго для такси... Проблемы-то реальные будут от 50тр до закрытия. Каждый второй миллионер по неволе, а 100р в день на нормальную страховку нет.

Дело не в 100 руб, а в принципе. Не хочу я кормить дармоедов, которые людей кидают на деньги во время выплат.

[naumcpl]

Про страховку очень "толковый" совет, крупные страховые сразу же анулируют такую страховку, как пробьют по реестру выданных разрешений, и ты и без ОСАГО и без денег

Год езжу, осаго не аннулировано. Тинькофф страхование.

За езду на такси без страховки единственное за что нужно опасаться это если ДТП произойдет по твоей вине. Тогда и свою и чужую машину будешь оплачивать за ремонт. Если не по твоей вине ДТП, выплаты за ремонт все равно получить можно, даже если нет ОСАГО. А штраф максимум 800 руб.

[Ася]

На мудишников не попадал.
Я однажды на Садовом в час ночи видела кавалькаду такси в ожидании эвакуации.
Доберутся до всех когда-то.