Беседка• Наболело..

[Денис82]

Без путевого листа ты сам по себе катаешься, а с путевым выполняешь задания фирмы.
Если будет ДТП с серьезными последствиями, то от наличия путевого листа будет зависить, получил ты травму на производстве или бытовую. Что таки весьма разные вещи.

[Игорь234]

Не совсем так.
У Вас должна быть доверенность от юр лица, которую необязательно возить с собой кстати. Работал год на авто оформленным на ООО. Никаких пл и в помине не было ни на одну машину)

Вот вы упоротые. Вам юрист ответил, разрешение на такси это специальное право, его НЕЛЬЗЯ передать по доверенности. То, что вы где-то там как-то ездили, это просто вас не поймали. Я по Новой Риге к теще 20+ лет езжу 150+ всю дорогу, и права у меня до сих пор не отняли. Но это не означает что так ездит можно по закону :)

[Пoльзoватeль]

...Но это не означает что так ездит можно по закону :)

Вот о чём и талдычим. Один закон не учитывает другой. И это сделано специально, чтобы использовать эти нестыковки КОГДА НАДО. А вот когда будет надо - это я вам не скажу, надо бабу Вангу на форум заманить, или вычислить среди имеющихся.

[Денис82]

И бенз списывается у юриков по путевым.
Была у нас на отделе машина транзит цельнометал, но я особо не вникал, т.к. мои грузы были большими и я предпочитал на своей катать, чем с бумажками заморачиваться и за машину отвечать.

[sonic0013]

Не так, путевой лист нужен если перевозишь груз или пассажиров, т.е. осуществляешь какую то деятельность в интересах фирмы.
Если просто едешь, то достаточно доверенности.
Если взял в аренду авто у юрика для личных нужд, то также путевые листы не нужны.

Не совсем. Если занимаешься комерческими грузоперевозками.
Накладные у меня всегда с обой были, но их не спрашивали. Они не входят в перечь доков как и доверка в п2.1.

[sonic0013]

Вот тут вы сильно ошибаетесь, агрики не несут вообще никакой ответственности!!! Они не перевозчики, у них нет ни одной СВОЕЙ машины. Они сами говорят, что просто занимаются передачей заказа от пассажира к водителю ВСЕ НА ЭТОМ!!!

Вы где живете? А если агрики скажут денисич должен сонику 1кк, то пойдете отдавать?

Еще раз, Верховный Суд РФ признал агриков перевозчиками. Ссылки на дела есть на форуме и уже обсуждали.
Вы, как пассажир, платите деньги на р/с агрика. Он берет с Вас деньги, он и отвечает замкачество услуги.

Или Вы счииаете что то, что говорят агрики выше постонавления ВС?

[sonic0013]

И бенз списывается у юриков по путевым.
Была у нас на отделе машина транзит цельнометал, но я особо не вникал, т.к. мои грузы были большими и я предпочитал на своей катать, чем с бумажками заморачиваться и за машину отвечать.

Это зависит от фирмы. У нас логист вел отчет удаленно через какую то прогу

[Денис82]

Это зависит от фирмы. У нас логист вел отчет удаленно через какую то прогу

Не от фирмы зависит, а от отношения фирмы к закону.
В одной конторе пачку накладных напечатал, пару часов посидел проштамповал, закорючек где надо за всех наставил и раздал водилам - нате, возите, и меня больше не трогайте, что надо сами допишите.
В другом месте все как положено было, накладную выписать немного побегать надо было - все как положено оформить и кем положено подписать.

[Пoльзoватeль]

Вы где живете? А если агрики скажут денисич должен сонику 1кк, то пойдете отдавать?

Еще раз, Верховный Суд РФ признал агриков перевозчиками. Ссылки на дела есть на форуме и уже обсуждали.
Вы, как пассажир, платите деньги на р/с агрика. Он берет с Вас деньги, он и отвечает замкачество услуги.

Или Вы счииаете что то, что говорят агрики выше постонавления ВС?

Беда в том, что суд то признал (в отдельно взятой случае), а в законодательство это пока не внесли. Очередь за Думой.

[sonic0013]

Беда в том, что суд то признал (в отдельно взятой случае), а в законодательство это пока не внесли. Очередь за Думой.

Прецедент был, суды 1ой инстанции выносят решения ссылаясь на постановление ВС.
Но вы правы, ждем депутатов. Мне тоже вон на заднее стекло налепили что яшка не при делах, ответственности не несет, все вопросы к водиле